4月18日，上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上，一汽-大众带来了全新纯电轿车ID.7 VIZZION（下面简称ID.7），新车定位为纯电动中型车，与迈腾(配置|询价)、帕萨特同级别，目标消费人群以中年人为主，预计将在今年的下半年上市。
大众ID.7是基于MEB纯电平台打造，前脸依旧保持了ID家族的设计风格，并配备了标志性的贯穿式灯带，VW车标也可以点亮，前保险杠两侧配有通风口设计，点缀出了车头的运动感。
车身侧面也使用了溜背的造型，配备的是半隐藏式门把手，整体风阻系数为0.228Cd。
尺寸上，新车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，尺寸与比亚迪汉相当，轴距比迈腾长了将近100mm。
车辆尾部仍然是简洁化的设计，尾灯的造型也是贯穿式的设计，与头灯相呼应，简洁的设计提升了整体的精致感，点亮后有不错的辨识度。
内饰的设计比较中规中矩，最大的亮点就是和特斯拉Model 3(配置|询价)一样也使用了15英寸达2K分辨率的中控屏。另外，液晶仪表的尺寸很小，被镶嵌在了中控台内，AR HUD抬头显示也没有缺席。
在动力和配置部分，大众ID7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，最大功率为150kW，最大续航里程将超过700km。
在以往的燃油中型车中，迈腾始终是一个绕不开的选择，但是当下的新能源市场如此内卷，ID7想要复制迈腾的辉煌，还需要在价格和配置上都给出足够的诚意才行。对此，您有什么看法呢？