在中国品牌没有在MPV市场发力之前，合资MPV确实难觅对手，选来选去就那么几个能打的，家用奥德赛，商务GL8，平行进口选赛那，如果你还不差钱，老板必须来台埃尔法(配置|询价)！
当中国品牌入局之后，市场就热闹起来，广汽传祺的M8首当其冲。从市场表现来看，M8刚上市就受到认可，去年12月单月销量破万台，更具性价比的价格，以及全面提升后的产品，包括具有燃油、混动两套动力，产品力不得不说，够强！
趁着M8的热销，广汽传祺又推出了新的MPV旗舰，传祺E9！新车将于4月18日上海车展亮相。据悉，在核心动力技术方面搭载了多项新技术，例如2.0TM混动专用发动机，P1+P3双电机2挡DHT，广汽弹匣电池等核心科技。
E9更像是另一种设计思路的M8宗师版，如果M8宗师版是前脸上长着MPV都爱用的大格栅，那么E9就是格栅上长着个前脸，横向镀铬饰条几乎囊括整个车头，搭配两侧7字形大灯组，视觉效果非常霸气！
有的车适合黑武士，有的则适合大镀铬，从图上来看，前后唇及侧裙位置都有亮面镀铬饰条装饰，辨识度一流。产品定位预计将会高于自家的传祺M8，其竞争对手也将锁定腾势D9(配置|询价)等。
内饰方面与M8宗师版大同小异，拥有云山珠水内饰，半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后风窗气囊等一系列配置，这方面一直是中国品牌的强项，E9的定位肯定会做得更好。
当然外观不是重点，之所以用E9这种类似新能源元素命名，核心是插混式MPV，搭载了其自研的2.0TM混动专用发动机，这将是2.0T混动专用发动机首次出现在插混MPV市场，回应目前市场对1.5T新能源MPV高速路况动力不足的顾虑。
P1+P3双电机与2挡DHT，广汽2AT平行轴串并联混动模式，也让E9具备了低能耗。从数据来看，WLTC工况百公里油耗低至6.05L(NEDC 5.8L)。其WLTC工况纯电续航里程超过100km，综合续航超过1000km，对于MPV这类经常满载长途出行的场景，超1000km的续航还是非常棒的。另外，电池方面则使用的是广汽弹匣电池，提供5层安全防护加持。
写在最后
即将开幕的上海车展一定会很热闹，因为各品牌都有重磅车型发布，这台W9也会在本次车展亮相并开启预售，你觉得它卖多少钱你会心动？评论区告诉我！