4 月 7 日，比亚迪海洋系列海豹(配置|询价)登上央视第三届“中国汽车风云盛典”，并获得最高奖项“评委会大奖”。“评委会大奖”是本次盛典的最高殊荣，也是对参选车型的最高认可。
如同奥斯卡之于好莱坞，汽车界也有相应的权威奖项。“中国汽车风云盛典”活动由中央广播电视总台策划，并设立了诸多奖项，旨在挑选出针对中国市场，消费者认可、具有市场指导性、体现未来趋势的年度车型，“评委会大奖”含金量颇高。
评审团由来自中央广播电视总台、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车流通协会、中国汽车工程学会和贸促会汽车行业分会等权威机构的专家组成，对参选车型进行了严格的评选和测试，从动力性、操控性能、舒适性、安全性、维保成本、外观及内饰设计、智能驾驶、智能座舱、创新性、乘员健康、绿色低碳等12个指标全方位考察车辆综合性能。评审团评价海豹是“理性科技与感性关怀齐飞的佳作”。
比亚迪海豹获此殊荣，并非偶然。
明星车型再获认可
比亚迪海豹在新能源汽车领域一直都是明星车型。根据乘联会发布的相关数据，2023年1-3月，比亚迪国内市占率均超过了40%，截至3月底，海豹的累计销量已超过了7万辆。
海豹不仅在市场上取得了优异的成绩，也在各项权威评选中获得了高度认可。今年1月，海豹以88.6%的综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全评价，位居“新版C-NCAP”测试车型榜前列。
此次央视汽车风云盛典评委会大奖的颁发，无疑是对比亚迪海豹的再一次肯定。
CTB 技术实现跨越
比亚迪海豹是基于比亚迪自主研发的“海洋网”平台打造的第一款纯电动车，该平台采用了电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等先进技术，实现了高效率、高安全性和高智能化。海豹提供了三个续航版本的车型，分别为标准续航版（550km）、长续航版（700km）和四驱性能版（650km），其中四驱性能版的零百加速只需3.8秒，成为比亚迪史上加速最快的车型。
比亚迪海豹同样是全球首款搭载CTB电池车身一体化技术的量产车，它突破性地将电池深度融入整车结构，使地板（电芯上盖）-电芯-托盘三者与车身集成，形成高强度的“整车三明治”结构，从而实现了电池和车身的无缝衔接。
它可以使电池与车身结构互补，提高电池的抗冲击能力和车身的扭转刚度，减少侧面碰撞的侵入量，增强整车的安全防护。
同时车身高度降低10mm，还减少了车辆的重量和空间占用，提高了车辆的利用效率，实现50:50的黄金轴荷比，增强整车底盘操控性；还可以节省一层地板厚度，释放驾驶舱空间，提升乘坐舒适性；并有效抑制车身振动，提升车辆NVH水平。
e平台3.0的完全体
尽管e平台3.0已经用在海豚(配置|询价)、元PLUS(配置|询价)等其它车上，但只有海豹这款车型才算是完全体。
海豹集成了iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构、前双叉臂后五连杆底盘悬挂等技术，能够为车辆提供更加智能化与高效的控制系统，能够实现更加精准的能量管理和动力输出。
如前文所说，海豹姿态更加低趴，在过弯时车尾动作更流畅，姿态更稳定，给驾驶员的反馈非常舒适，普通驾驶员也能有赛车手的驾驶感受。
此外，比亚迪海豹的外观设计非常有特色，它采用了“鲸鱼”造型，前脸呈现出鲸鱼张开嘴巴的姿态，寓意着吞噬一切障碍；侧面线条流畅优雅，像鲸鱼在水中游动；尾部则采用了鲸鱼尾巴的形状，增加了动感和力量。海豹还配备了全景天窗、隐藏式门把手、20英寸轮毂等时尚元素，当然，这个审美就各自有各自的标准了。
不过海豹也并非一台完美的车，还是会有一些小瑕疵，例如空调的温度调节还集中在中控屏内操作，这算是新能源车型的通病。
目前，比亚迪海豹一共有四个配置车型，其中550公里续标准续航版有两款，700公里的长续航版有一款，650公里四驱性能版有一款。从 SKU 来说还是比较好选的，如果注重续航就选长续航版，更追求驾驶感受则直接上四驱性能版，最高也不会超过 30 万。