随着新能源汽车市场的迅速发展，如今购买一辆纯电车型作为家庭用车是非常普遍的事情。但由于纯电车冬季使用的痛点，在南北地区存在较大差异，寒冷的北方地区冬季续航缩水严重，甚至会出现难以启动的困扰，致使很多北方用户冬季不敢开纯电车出门。那么，有没有一辆纯电车能做到南北通用？近期上市的风行雷霆(配置|询价)给出了新的解决方案，它搭载华为TMS2.0热泵热管理系统，不仅能使车辆在-18℃以下超低温环境中正常行驶，冬季续航也能提升16%，无惧冬季低温出行。
搭载华为TMS2.0热泵热管理系统 冬季续航不缩水
如今，消费者购买纯电车最大的顾虑就是冬季续航缩水的问题。为了解决这一难题，风行雷霆搭载华为TMS2.0热泵热管理系统，该系统采用全球创新的九通阀集成技术，实现空调、电驱动、电池的冷热需求一体化热管理，能够有效转化环境中的热能以及电池废能，进而给驾驶舱、充电口等地方供暖，以保住电池电量，整车低温下续航里程可提升16%。
此外，华为TMS2.0热泵热管理系统适用-18℃以下超低温环境，相比业内其他车型低8℃，在更严寒的环境下，热泵依然能高效输送热能，避免了低温下掉电严重、续航降低、电池容量衰减等问题，冬季续航提升16%。同时，它还具备远程智能温控技术，用户在家即可通过手机APP预约操作实现高、低温度下的极速制冷、加热，夏季、冬季出行无需等待，也无需担心电池温度低、车内温度等问题，提升了出行的便利性和舒适性。可以说，风行雷霆的出现真正实现了冬季也不掉电，缓解了北方地区冬季出行的续航焦虑，做到了南北通用。
搭载铠甲电池 CLTC综合续航最高630km
风行雷霆采用弗迪动力提供的轻量化三合一电机，最大功率150kW，峰值扭矩340N·m，匹配安全性更高的铠甲电池，电池容量分别为57.8kWh和85.9kWh，CLTC工况下综合续航可达630km，足以满足城市通勤和短途周边游的出行需求。支持超快速电池充电技术，充电15分钟续航100+km，30%-80%充电时间约37分钟，有效提升了用车便利性。
值得一提的是，风行雷霆成功通过了2022 CCPC极寒挑战赛，低温(-20°C±5°C)下真实续航达成率≥50%，低温(-20°C±5°C)下续航衰退比例≤2%，荣获了2022 CCPC极寒挑战赛成绩认证证书，这是风行雷霆冬季续航不打折的最好佐证。
风行雷霆此次上市共计推出7款车型，售价12.99-22.99万，将起步价定在13万内，面向的是竞争激烈的紧凑级纯电SUV市场，除了提供超长续航、做到冬季续航不打折外，产品本身也很有看点，它搭载L2+级智能辅助驾驶系统、腾讯HMI2.0交互系统、生命体征监测、风语自动泊车系统等，带来智能舒适的用车体验，称得上是“13万级纯电SUV普及者”。目前购车还可享首任车主终身免费三电质保、享三年免费保养、赠送三年充电电费等福利，感兴趣的消费者可以关注一下。