将“油电同价”战略进行到底!汉唐双旗舰冠军版上市,20.98万元起

刚开完新车发布会,比亚迪官网就“崩了”。

3月16日晚间,我像往常一样浏览比亚迪官网,想了解更多关于新车的信息,却无论如何刷新都打不开。直觉告诉我,这是同时访问的人数过多,官网被挤爆了!因为比亚迪刚刚召开了一场新车发布会——“巅峰之上 再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版超级发布会。发布会上,比亚迪抛出一对王炸,把整个汽车圈都炸开了锅。

增配不加价:将“油电同价”战略进行到底

这对王炸的大王,是汉唐上新。3月16日晚,汉唐双旗舰冠军版正式上市,售价20.98-29.98万元。无论是汉EV(配置|询价)冠军版,还是唐DM-i(配置|询价)冠军版,起步价都下探至20.98万元。要知道,这个价格是在汉EV三大焕新升级、唐DM-i四大进阶引领的基础之上的价格,也就是说,汉唐双旗舰冠军版配置更高、价格更低,真正做到了“增配不加价”。

这对王炸里的小王,是汉DM-i、汉DM-p的超预期优惠。比亚迪表示,4月30日前购汉DM-i、汉DM-p,可享受1万元现金补贴。这样一来,与同级合资燃油轿车落地价相比,DM-i、汉DM-p做到了同价甚至更低。用油车的价格,享受电车的性能,这是要引领中国品牌向20万级、30万级两大主流中高端市场发起战略总攻,进一步颠覆合资燃油车的节奏啊!

这让我想起来前不久比亚迪秦PLUS DM-i(配置|询价) 冠军版上市的情景。当时也是喊出“油电同价,颠覆燃油”的目标,效果立竿见影,上市没多久,秦PLUS DM-i便拿下了2月份轿车销量榜冠军,代表中国品牌登顶曾被合资轿车长年垄断的A级轿车市场。可以预见的是,汉唐双旗舰冠军版上市,大概率将重现秦PLUS DM-i 冠军版在A轿市场的辉煌,在B+C级市场拿下双料冠军,再次改写中高端豪华市场被合资燃油品牌长期主导的格局。

我的天,如此看来,“巅峰之上,再造巅峰”不仅仅是一句口号,而是实打实的行动。比亚迪这是要把“油电同价、颠覆燃油”战略进行到底了。

汉EV冠军版:三大焕新升级,夯实标杆价值

我们先来看看“纯电天花板”汉EV冠军版在配置方面都有哪些焕新升级。

我认真对比研究了一下,升级的地方主要表现在三个方面:一是色彩,二是底盘,三是体验。

色彩方面,新增了全新冰川蓝车色,使用了巴斯夫两大核心材料技术,让色彩呈现具有金属质感的流动性。这个颜色我个人非常喜欢,不仅是因为这个颜色时尚、稳重、大气,视觉效果轻盈、纯净,刷新主流审美,更是因为它背后所倡导的环保理念,这与比亚迪“为地球降温1℃”的理念不谋而合。

底盘方面,两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统,可以根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多变的路况,有效过滤不同路面带来的颠簸感。更直白一点说就是,这套系统可以自行调节你的悬架软硬,路况好的时候,悬架就硬一些,让你更有驾驶质感;路况不好的时候,悬架就软一些,让你的驾驶体验更舒适。

而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统,可以实现毫秒级控制和响应,同时兼顾舒适性和操稳性,极大提升了驾乘品质。

汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架,让车身重量减轻,有效提升了整车的操控性能。

驾乘体验方面,汉EV冠军版的亮点多得数不过来。5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配。

此外,方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等高阶配置配备在中高配车型上。

这还没完。据我了解,汉EV自问世以来,在安全、性能、豪华、科技四大维度,都为新能源汽车树立了全新标杆,累计18次的OTA升级,让车辆常用常新。

行文至此,我冒昧问一句:与汉EV冠军版相比,同级别的雅阁、凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、迈腾等有一个算一下,哪个品牌会给你如此高的配置?毫不夸张地说,汉EV冠军版真正做到了由内而外全面领先,降维打击、全面碾压一众竞品,向B级合资燃油轿车市场发起了最后总攻。留给合资燃油车的时间真的不多了!

唐DM-i冠军版:四大进阶引领,兼具五大优势

我们把视线转移到唐DM-i冠军版上。

唐DM-i冠军版车型,依旧搭载DM-i超级混动技术,延续了“快、省、静、顺、绿”五大优势,同时在颜值、驾乘、智能、舒享四方面进行了进阶升级。

颜值方面,与汉EV冠军版一样,唐DM-i冠军版也新增了冰川蓝车色,大气、稳重、时尚。

驾乘质感方面,唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架,驾乘体验全面升级。

轮辋造型也进行了焕新,轮胎规格升级为255/50 R20,面对强大的动力输出,轮胎抓地力进一步增强。

智能配置方面,冠军版全系标配手机NFC车钥匙,为用户提供多样开、闭锁方式。车机匹配DiLink 4.0,支持5G速联、双频定位外加BSD盲点监测、W-HUD抬头显示,科技体验上更加智能便捷。

此外,还换装了最大40kW双口快充,充电效率加倍提升,30%-80%充电时长缩短至22分钟,化充电焦虑于无形。HiFi级丹拿音响,更是带来殿堂级音乐品质。

全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站(6.6kW)、智能电动尾门(含位置记忆功能)、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均是标配。

一句话,豪华大七座,百变大空间,全系标配十大核心高阶配置,唐DM-i冠军版彻底颠覆20万级SUV用车体验,为用户带来更加全面的舒享出行体验。相比同级合资燃油车,更是在配置和智能化方面全面碾压,形成了降维打击之势。

写在最后:

在新能源汽车时代,比亚迪凭借全产业链核心技术,已经成为当之无愧的行业龙头。巅峰之上,再造巅峰,在“油电同价”战略的加持下,汉唐双旗舰冠军版震撼上市,更是全面颠覆20-30万元主流价位轿车与SUV市场,以卓越的产品实力,为用户带来颠覆性、全场景用车体验。

是的,比亚迪王朝双旗舰正引领着中国品牌向20万级、30万级两大主流中高端市场发起战略总攻。颠覆合资燃油车,不再是梦想,而是已经摆在我们眼前的真真切切的现实!

2023-03-18

2023-03-18