自打岚图追光去年年底亮相后，不少消费者就对这款旗舰之作充满期待，想亲自试乘试驾一番。
现在，岚图追光实车已经陆续到店，吸引了众多消费者前往岚图门店，我们也于前段时间到店体验了新车。
那么，岚图追光的实际体验究竟如何呢？今天我们就给各位朋友做个分享。
不仅颜值高，内饰还豪华
凭心而论，看到岚图追光的第一眼，我们就被它的颜值吸引了：这款新车拥有修长匀称的溜背式造型，看起来优雅且运动。
再看新车的前脸部分。鲲鹏展翅贯穿式前大灯看起来锐利有神，配合两侧獠牙式造型的前包围，具有较强的冲击力。
另外，岚图追光还配备了随速可升降电动尾翼，对于提升运动气质有一定帮助。并且电动尾翼能带来40kg的下压力，高速行驶时让车身更加稳定。
内饰部分，岚图追光采用了DINAMICA生态麂皮，我们觉得触感和质感都很不错，并且据说能减少80%的二氧化碳排放，我们坐进车内也没有闻到有异味。再配上灵动的鲲鹏羽翼发光面板和128 色无极调节全域呼吸式氛围灯，有一说一，岚图追光的豪华感完全不输BBA旗下的“56E”。
另外，岚图追光的后排空间相当给力，大过“56E”和蔚来ET7(配置|询价)，现场很多朋友试乘后，都对它的空间表现赞不绝口。
科技配置丰富，全系标配AR-HUD
现场很多消费者除了对内饰用料和做工称赞有加外，还对岚图追光的长达1.4米的贯穿式三联大屏竖起了大拇指；这套大屏科技感强，一下子就能抓住人们的眼睛。
而且从实际使用体验来看，整套大屏运转流畅，画面清晰细腻，内置腾讯视频、哔哩哔哩和QQ音乐等娱乐功能，则让我们可以在停车场等人时候追剧看电影。
岚图追光还全系标配拥有60英寸大画幅的AR-HUD抬头显示功能，提供了30+类的交通信息，让我们对车辆行驶信息一目了然。
智能驾辅配置方面，岚图追光的NOA智能领航辅助驾驶系统，支持超过30多项智能辅助驾驶功能，能实现高速公路、城市快速路等场景的点到点智能辅助驾驶。
此外，岚图追光的记忆泊车功能的路程记忆长达1km，只要经过1次学习，就能实现自循迹泊入车位、召唤泊出，我们开车到停车场后，就不用自己停车了，岚图追光会自主停车入库。
3.8秒破百，配空气悬架
岚图追光的科技配置，已经让在场的朋友相当心动；岚图追光的驾控表现，更是让很多朋友决定下订。
要知道，岚图追光的破百时间仅需3.8秒，和蔚来ET7不分伯仲，而且岚图追光还配备了“56E”所没有的空气悬架配置。
得益于这套空气悬架，岚图追光在行驶过程中能对路况变化做出精准判断，并根据车辆加速度、转向角等信息，判断驾驶意图，从而主动对减振器的阻尼进行适当调整，从而抑制车辆在行驶过程中出现的俯仰、侧倾和横摆。
如此一来，即便是在连续弯道、狭窄的道路以及崎岖路况中，岚图追光都能做到游刃有余。
结束语：
从我们的到店体验来看，岚图门店里是还是非常热闹的，大家对岚图追光怀有很高的期待和兴趣，而内外兼修、拥有丰富科技配置和出色驾控品质的岚图追光，很好地回应了人们的期待。
坦白来说，我们觉得比起“56E”，岚图追光是更好更值得的购车选择。