电动车越来越多，充电成本很多人还不太清楚，下面我详细介绍一下。
电动车靠电瓶传递动力，而电瓶是由多个单元组成的。电压用V表示，电流用l表示。为了通俗表达，通常用度来表示。也就是说汽车电瓶容量充满要多少度电，即电功率的计量单位。下面以50度电的电动车为例说明。（实际上电动车要充50度电量）。
1，公用充电桩。
以我们这为例，50度池汽车需用电50，单价2元，即充满需100元。接200公里算，即为0.5元/公里
2，工业用电。
工业用电电价是分阶梯电价。分0.3元/度，0.6元/度，1.2元/度。夜l2点最低，中午12点最高。
这种电价大都是大型运输企业。他们一般在夜间充电，50度的车辆充满只需I5元，如果中午充电就需60元。按200公里计算，分别为0.075元/公里，0.3元/公里。
3，私家充电。
居民用电也有阶梯电价。正常电价0.58元/度。平谷时电价0.30元/度。那么，50度的汽车充满为29元，平谷时充电只需15元。接续航里程200公里计算，分别是0.I5元/公里和0.075元/公里。
从以上看出，公用充电桩最贵。但我们没考虑公用充电桩他们前期投入，还要人员管理。
而运输企业充电成本更大，变压器增容，土地使用更贵。
私人用便携式充电器时间很长，50度车大约8小时以上。如建充电桩成本增加5一10万。
我们还没考虑线损，电瓶衰减等问题。所以，充电实际费用应该大于以上计算的数字。
而建一台双枪充电桩成本在8万元左右。建多个充电桩变压器增必须增容，那价格就不菲了。
而行驶里程按厂家标识的70一80%计算里程。50度大约在200公里续航里程。冬季和夏季会减少的。而电池每年约10%的衰减，大家明白了吧。
欢迎大家评论，指教。不正确的地方敬请原谅。
充电成本一般有电费，服务费，停车费。前两者是按充电度数来收取，停车费是按时间，有少量停车场对充电车辆免收停车费。
电费加服务费一度电的费用大概在1元到2.5元每度，停车费每小时1元到10元每小时吧。
这样，一辆车按照两个小时冲40度电的话，总费用在40-120元之间。
两个小时充60度电的话，总费用在60-170元之间。
最便宜的是谷电，也就是国网和普天晚上之类的非高峰时间段。
另，如果家用充电桩，上面费用就降为20，30元。
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回答
您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。
我们正在手打录入答案，请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案，感谢！❤️
纯电动汽车充一次电的费用还是要分两种情况，在私人车位充电桩充电，成本就是电费，一般来说充一次电大概耗费30度电，那么所需成本就是0.56*30=16.8元;而在公共充电站使用快充桩充电，还需要计算服务费，一般按每度电1.5元，则单次充电大概需要花费1.5*30=45元。
奇趣侃世界：电动车充满一次电需要消耗多少电？很多人不知道，看完可算明白了
电动汽车充电多少钱，电动汽车充电成本是多少？
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谢朋友邀请电动汽车充电多少钱！
电动车越来越多，充电成本很多人还不太清楚，下面我详细介绍一下。
电动车靠电瓶传递动力，而电瓶是由多个单元组成的。电压用V表示，电流用l表示。为了通俗表达，通常用度来表示。也就是说汽车电瓶容量充满要多少度电，即电功率的计量单位。下面以50度电的电动车为例说明。（实际上电动车要充50度电量）。
1，公用充电桩。
以我们这为例，50度池汽车需用电50，单价2元，即充满需100元。接200公里算，即为0.5元/公里
2，工业用电。
工业用电电价是分阶梯电价。分0.3元/度，0.6元/度，1.2元/度。夜l2点最低，中午12点最高。
这种电价大都是大型运输企业。他们一般在夜间充电，50度的车辆充满只需I5元，如果中午充电就需60元。按200公里计算，分别为0.075元/公里，0.3元/公里。
3，私家充电。
居民用电也有阶梯电价。正常电价0.58元/度。平谷时电价0.30元/度。那么，50度的汽车充满为29元，平谷时充电只需15元。接续航里程200公里计算，分别是0.I5元/公里和0.075元/公里。
从以上看出，公用充电桩最贵。但我们没考虑公用充电桩他们前期投入，还要人员管理。
而运输企业充电成本更大，变压器增容，土地使用更贵。
私人用便携式充电器时间很长，50度车大约8小时以上。如建充电桩成本增加5一10万。
我们还没考虑线损，电瓶衰减等问题。所以，充电实际费用应该大于以上计算的数字。
而建一台双枪充电桩成本在8万元左右。建多个充电桩变压器增必须增容，那价格就不菲了。
而行驶里程按厂家标识的70一80%计算里程。50度大约在200公里续航里程。冬季和夏季会减少的。而电池每年约10%的衰减，大家明白了吧。
欢迎大家评论，指教。不正确的地方敬请原谅。
充电成本一般有电费，服务费，停车费。前两者是按充电度数来收取，停车费是按时间，有少量停车场对充电车辆免收停车费。
电费加服务费一度电的费用大概在1元到2.5元每度，停车费每小时1元到10元每小时吧。
这样，一辆车按照两个小时冲40度电的话，总费用在40-120元之间。
两个小时充60度电的话，总费用在60-170元之间。
最便宜的是谷电，也就是国网和普天晚上之类的非高峰时间段。
另，如果家用充电桩，上面费用就降为20，30元。
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您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。
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纯电动汽车充一次电的费用还是要分两种情况，在私人车位充电桩充电，成本就是电费，一般来说充一次电大概耗费30度电，那么所需成本就是0.56*30=16.8元;而在公共充电站使用快充桩充电，还需要计算服务费，一般按每度电1.5元，则单次充电大概需要花费1.5*30=45元。
奇趣侃世界：电动车充满一次电需要消耗多少电？很多人不知道，看完可算明白了
电动车越来越多，充电成本很多人还不太清楚，下面我详细介绍一下。
电动车靠电瓶传递动力，而电瓶是由多个单元组成的。电压用V表示，电流用l表示。为了通俗表达，通常用度来表示。也就是说汽车电瓶容量充满要多少度电，即电功率的计量单位。下面以50度电的电动车为例说明。（实际上电动车要充50度电量）。
1，公用充电桩。
以我们这为例，50度池汽车需用电50，单价2元，即充满需100元。接200公里算，即为0.5元/公里
2，工业用电。
工业用电电价是分阶梯电价。分0.3元/度，0.6元/度，1.2元/度。夜l2点最低，中午12点最高。
这种电价大都是大型运输企业。他们一般在夜间充电，50度的车辆充满只需I5元，如果中午充电就需60元。按200公里计算，分别为0.075元/公里，0.3元/公里。
3，私家充电。
居民用电也有阶梯电价。正常电价0.58元/度。平谷时电价0.30元/度。那么，50度的汽车充满为29元，平谷时充电只需15元。接续航里程200公里计算，分别是0.I5元/公里和0.075元/公里。
从以上看出，公用充电桩最贵。但我们没考虑公用充电桩他们前期投入，还要人员管理。
而运输企业充电成本更大，变压器增容，土地使用更贵。
私人用便携式充电器时间很长，50度车大约8小时以上。如建充电桩成本增加5一10万。
我们还没考虑线损，电瓶衰减等问题。所以，充电实际费用应该大于以上计算的数字。
而建一台双枪充电桩成本在8万元左右。建多个充电桩变压器增必须增容，那价格就不菲了。
而行驶里程按厂家标识的70一80%计算里程。50度大约在200公里续航里程。冬季和夏季会减少的。而电池每年约10%的衰减，大家明白了吧。
欢迎大家评论，指教。不正确的地方敬请原谅。
充电成本一般有电费，服务费，停车费。前两者是按充电度数来收取，停车费是按时间，有少量停车场对充电车辆免收停车费。
电费加服务费一度电的费用大概在1元到2.5元每度，停车费每小时1元到10元每小时吧。
这样，一辆车按照两个小时冲40度电的话，总费用在40-120元之间。
两个小时充60度电的话，总费用在60-170元之间。
最便宜的是谷电，也就是国网和普天晚上之类的非高峰时间段。
另，如果家用充电桩，上面费用就降为20，30元。
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您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。
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纯电动汽车充一次电的费用还是要分两种情况，在私人车位充电桩充电，成本就是电费，一般来说充一次电大概耗费30度电，那么所需成本就是0.56*30=16.8元;而在公共充电站使用快充桩充电，还需要计算服务费，一般按每度电1.5元，则单次充电大概需要花费1.5*30=45元。
奇趣侃世界：电动车充满一次电需要消耗多少电？很多人不知道，看完可算明白了