【有车以后 资讯】11月8日，凯迪拉克发文，预告其首款国产化纯电动中大型SUV——LYRIQ将于本月17日正式开启预售。此前，我们对这款车也做了非常多的解析报道。新车海外版早前已于北美市场开启预售，预售价为58795美元，折合人民币约38万。而此次将在国内预售的是国产化版本，相信价格不会比海外版高多少。值得一提的是，新车将会在本月19号开幕的广州车展上迎来正式首发。
接下来和大家回顾一下这款车的一些基本信息。外观方面，凯迪拉克LYRIQ的设计十分科幻，中网部分采用左右对称的细长平行灯带组成，非常密集，并且还会随着车辆的启动呈现一定的动态灯效，仪式感满满。两侧灯组采用的是从“泪眼大灯”优化而来的设计，使得整个前脸看上去非常奇幻，基本和概念车无异。
车身侧面，凯迪拉克LYRIQ采用的是跨界式设计，这也是目前比较流行的车身设计，加长的尾部也能增添一定的尾厢空间实用性。同时，目前流行的隐藏式门把手、双色车身都有配备。新车的车身尺寸为5003×1978×1635mm，轴距达到了3094mm，再搭配上大尺寸轮毂，使得这款车即便拥有一个“杂交”造型，却依然不会显得违和。
尾部方面的造型也非常时尚，尾灯从D柱开始一直延伸到尾部，中间采用黑化设计，在不点亮的时候可以形成一个超长的立体贯穿效果，同时方正的版型设计又保留了整台车的大气感，设计确实非常独特、个性。
内饰方面，相比起现在主流电动车都在追求的简约设计，凯迪拉克LYRIQ的设计可谓是相当复杂。首先映入眼帘的是一块全系标配的33英寸的超大弧面LED大屏，分为3部分独立信息显示，而仪表信息和中控信息都集成在其中。此外，车机部分呆在的是高通旗舰级8155车规芯片，可以保证车机内导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示、“Super Cruise”智能辅助驾驶等高新功能的流畅运行。
不仅如此，新车还将会配备AKG音响系统，据说效果非常棒，能给车内带来剧院一般的听觉感受，我倒是挺想试试。
动力方面，凯迪拉克LYRIQ将搭载最大功率225kW的电动机，约为306马力，峰值扭矩440N·m。同时，在CLTC工况下，新车的续航里程预计超过650km，支持全生命周期的直流快充，并且还配备了无线连接电池管理系统，整体实力也能在目前国内纯电动车排名靠前。
写在最后
在去年，我第一次在车展上看到这款车的时候，还不知道这款车太多的信息，一度以为这只是通用的一款概念车型。后来，随着越来越多的信息发布，我了解到越来越多这款车的相关信息，确认这是一款即将量产的车型后，不禁佩服凯迪拉克的大胆。且不说制造成本，单从这么复杂的灯效、型面设计就能预计到这款车的后续维修成本不会低，真不确定国内市场的大家是否能接受？