除了炫酷的汽车，
今年进博会汽车展区，
一众汽车大咖们上演平台大PK。
百公里加速3秒、续航超过560公里、后轮与前轮可以同方向转向……通用汽车展台上，抓人眼球的纯电悍马超级皮卡迎来它的全球首展。
这一美式硬派越野风格十足的全新悍马，出自通用汽车全球电动车平台“奥特能”。“奥特能”是一个整合概念，涵盖了电池、电机和电控能力，是一个三电技术兼具的平台。过去，一款车型会基于特定的平台开发，拥有专属的工程技术。如今，奥特能平台实现了“统一平台、多层叠加、无线连接、电子架构”，拥有灵活的产品衍生能力，满足各种造型、续航、性能和价格需求。
值得一提的是，就在上个月，上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂在浦东金桥正式投产，这意味着上汽通用汽车新能源核心部件的本土化制造能力迈上新的台阶。
此外，现代汽车集团在本届进博会上展出全新电动汽车专用平台“E-GMP”，从电池和电机到车身和底盘结构，平台实现了针对电动汽车特性的最优化设计，并搭载多项新技术。基于E-GMP电动汽车专用平台打造的两款专属电动车型IONIQ（艾尼氪）5和起亚EV6将同台亮相。IONIQ5内饰中还大量采用了环保材料，其中甚至包括从甘蔗等植物提取合成的生物织物面料。
大众汽车展台上，大众ID.家族、奥迪e-tron以及保时捷Taycan悉数亮相，但占据展台C位的是专为大规模生产而开发的MEB纯电动车平台。该平台采用创新的平板式电池模组布置方式，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，车辆内部空间更大；电池组具有较强的扩展性，可根据不同车型的用途调整驱动力水平。展台现场，观众可以通过AR来体验MEB平台的亮点。
而丰田前不久刚刚公布了基于旗下纯电专用平台e-TNGA打造的首款车型bZ4X的详细信息，转眼实车就到了进博展台。今年4月，bZ4X概念车曾在上海车展亮相，而进博会展台上展示的量产车百分百还原了概念车。
可以预见，未来电动化汽车领域新一轮的竞争将更加激烈。
文字：须双双
摄影：倪竹馨
编辑：邹莹
来源：浦东发布