新能源汽车自燃，这夏天新能源车频频起火自燃，还能买吗？

我们知道自从新能源汽车问世以来新能源汽车自燃，新能源车一直都是外在风口浪尖中，一部分人觉得新能源车可以节能减排，应该大力追捧。另一部分人觉得新能源车，大过鸡肋而且容易出事故，在近年来新能源车爆出的事故中，自燃是一个很突出的现象，

这里给大家总结一下新能源车自然是什么原因造成的，在新能源自燃事故中被发现最多的自燃原因是车的品控问题，很多人都知道作为电动车，新能源最重要的两个部分就是电池和系统，车子如果出现电池散热故障，系统短路等现象就可能引发自然。所以汽车制造时就得做好相关检测和安全保护，现在新能源行业，就像是吃了膨胀剂一样飞速发展，这样过快的发展就会导致监管不严，很多车在生产技术上降低了要求电池偷工减料，所以导致车的质量出现问，在生产源头上就己经存在很大自燃的风险，

其实除了车本身的原因外，我们车主操作不当也会引起自燃，比如有些车主不按规定充电乱用其他充电线，或者自己改装了车子的电路和电子设备，再者就是使用不相符的电流电压充电等。这些行为都是会导致车发生自燃问题，尽管现在新能源车还在着自燃等诸多问题，但我们相信随着科技的进步这些问题都能逐步得到解决的，我们车主也是要注意规范开车不要擅自改动车辆。

新能源汽车自燃已经不是个例，从大名鼎鼎的特斯拉，到名不经传的威马汽车都发生活自燃的案例。而普通汽车一样在使用中也会发生自燃，也会有一定的危险。所以新能源汽车应该理性对待，尤其是锂电池问题，目前电池技术没有突破之前锂电池将在很长一段时间内仍然是动力电池的主力。

上图中的特斯拉在行驶中自燃，原因是因为底盘被尖锐物刮破。因为电池布置在底盘上，所以部分电池也被刮破，自燃的原因就是电池收到外力破坏导致的。

而威马研究院园区内一辆威马EX5在停车位上也发生了自燃，在没有碰撞，没有充电的情况下居然自己燃烧了起来，不管威马公关怎么说，但是明眼人都能看出来威马解释的不靠谱，而报废车的说法也站不住，外界质疑比较大。

锂电池燃烧起火最大原因就是因为锂电池

热失控造成的。而锂的化学特性非常活泼。金属锂暴露在空气中会发生剧烈燃烧，与氧气产生剧烈的氧化反应。所以制造锂电池的过程中必须把锂锁在石墨、锂化合物中。而且必须要采用一定强度的保护措施防止空气进入电池内部。特斯拉行驶中燃烧就是因为电池破裂引起的。而电控也同样重要，无论是过充电过放电都会引起锂电池内部短路，电池因为被涨破裂解，空气进入电池内部后就会激烈燃烧、甚至爆炸。

所以锂电池也不是乖乖虎，他也有自己的脾气。但是只要我们摸清了他的脾气，好好的伺服，可以最大程度避免自燃现象发生。这和燃油车一样，汽油其实也是易燃易爆的危险品，但我们摸清了他的脾气后汽车变得很安全。所以汽车这么多，燃烧爆炸的并没有几辆!