后悔买新能源汽车(新能源汽车谁买谁后悔)

推荐语:还记得,在二三十年前的时候,汽车在国内还属于高档的奢侈品。彼时能拥有汽车的家庭,都会被人们下意识当成有钱人,是非常有面子的。

不过随着人们生活条件越来越好,如今很多普通家庭都买上了汽车代步。我们发现,就连在农村地区的家庭都买了汽车,年轻人开上汽车再也不是什么稀奇的事了。

根据公安部统计,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆。不得不说,这几年在新能源汽车的推动之下,让国内低迷的汽车市场再度焕发了新活力。

根据乘联会最新公布的数据显示:2022年,我国新能源汽车累计销量达567.4万辆,同比增长90.0%,远超市场预期。

无论从销售数量还是增速来看,国内新能源在2022年都实现了完美的突破。相关数据显示,2022年国内新能源乘用车市场渗透率达到27.6%,预计未来3年内新能源乘用车市场渗透率将达到50%左右。

可是,在新能源汽车销量越来越火爆的当下,市场上却也出现了反对新能源汽车的声音。有不少购买了新能源汽车的车主,他们认为新能源汽车如今就是“鸡肋”产品,食之无味、弃之可惜,而且由于自燃事故频发的缘故,根本达不到保护环境的目的。

新能源汽车如今依旧存在“4大弊端”难以解决,普通人在买之前一定要做好了解,否则车子买回来就将面临快速贬值!

第一个弊端:新能源汽车不保值。

一般来说,燃油车的三年保值率在70%—80%为正常现象。但是如今,大部分新能源车的三年保值率目前大多只能在50%左右,与燃油车相比过于不堪。

之所以会这样,主要是因为新能源电车的电池成本占比很高,或者说白了,新能源汽车其实就是电车。但电车和燃油车不同,它的电池会因为充电次数的增加、使用时间的增加而老化,也就是说会因为使用变得越来越不值钱。

就车主们的经验来,在经常使用的情况下,新能源汽车一般3年后电瓶亏电就比较严重了,此时的电车也是最不值钱的,保值率很低。

第二个弊端:续航里程不如人意。

2023-02-03

2023-02-03