随着自主品牌的崛起，品牌向上也成为非常现实的一个现象。如今自主品牌甚至可以在30万元乃至50万元以上汽车市场对合资品牌进行冲击，不得不说，自主品牌这几年的发展实在是太快了。但在百万级汽车市场对合资品牌发起挑战的品牌可以说是凤毛麟角，比亚迪就是其中最有代表性的车企。
1月5日，也就是继品牌标识公布一个月后，比亚迪全新百万级高端品牌仰望正式发布，和品牌一起发布的，还有比亚迪的核心技术“易四方”，“易四方”技术作为量产的四电机驱动技术，能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制。“易四方”技术将配备到仰望品牌旗下所有车型上。同时，百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑 U9也同步亮相。
仰望U8有什么亮点呢？仰望U8车长超过5m，车宽超过2m，仰望品牌“时空之门”的家族式设计，兼具未来感和硬派气场，霸气十足。四电机最高转速20500rpm，可输出1 100匹马力，同时深度集成，首创带差速锁止功能，最高效率97.7%，可实现整车3秒级加速能力，在转向器、制动器不工作的同时实现低于40米的百公里刹停距离和小于12米的敏捷转向能力。原地掉头、应急浮水脱困以及高速爆胎不侧翻，冰雪路面跑得飞的黑科技让不少消费者叹为观止，不愧是百万元级新能源硬派越野车型。
仰望U9其实是作为彩蛋亮相在仰望发布会上的，车辆的定位是百万级纯电动性能超跑，整车搭载易四方动力系统，零百加速达到2秒级。外观依然采用“时空之门”的家族式设计，经典超跑的造型匹配未来纯电轿跑的设计相搭配，并在安全性和舒适性方面下了大功夫，相信车辆正式发布后，会抓住众多的超跑迷的眼球。
比亚迪仰望品牌暨技术发布会，和其它新能源品牌发布会宣传的车辆屏幕有多大、沙发有多舒服以及车载冰箱有多好用不同，比亚迪主要讲解的是技术，这场发布会花了很大篇幅去讲比亚迪新车搭载了什么新技术，有什么黑科技，能够带来什么样的未来。你可以说这场发布会的娱乐性不够，但这场发布会算是回归初心了。
为什么合资品牌能够在燃油车市场占据话语权呢？这和它们的屏幕、沙发、冰箱没关系，主要是凭借它们不断精益求精的技术，在技术的引导下才有燃油车市场的主导权。而在电动化市场，自主品牌做地非常棒，但是要保持主导权，一定是要不断推出新的技术，推动行业的发展和进步，而不是去研究，我能将车辆的屏幕做到多好，能将沙发做到多软，能将车载冰箱做到多好用，这些都是旁枝末节。
仰望品牌进军的百万元级市场，长期以来都由海外品牌主导。对于一直深耕中低端市场的比亚迪而言，向高端化市场进军无疑是一次全新的挑战，结果如何，还有待时间考验。但是比亚迪也已经做好了长久战斗的准备，全新且独立的品牌、产品、销售服务网络等这都佐证了比亚迪冲高的决心。这次比亚迪进军百万元级市场汽车市场，对自主品牌乃至整个中国汽车市场都有非常重大的意义。比亚迪能否突破历史、创造历史，让我们拭目以待吧。