11月4日消息，特斯拉中国官网显示，刚刚上线仅3天的“0首付”融资租赁购车方案已经取消，最低首付调整为10%。
以售价23.59万元的Model 3(配置|询价)标准续航升级版为例，目前购车至少需要支付首付款2.359万元。
据悉，特斯拉“反悔”的原因与发布该计划后，订单增长数量超出预期有关。
据国内媒体报道，有特斯拉融资租赁的工作人员表示，目前该方案已将“0首付”改为至少10%的首付。此前“0首付”方案下，特斯拉新车订单激增，可能导致交车时间增长。在1日-3日已经订车并锁单的用户，“0首付”方案不受影响。
还有网友表示，咨询特斯拉工作人员后发现，特斯拉融资租赁的贷款门槛不高，仅需工资流水达到月还款额的1.5倍。
11月1日，特斯拉官方发布了自营的融资租赁购车方案，最低可0首付，1至5年租赁期限灵活选择，每月分期支付租金并使用车辆，租赁期满后依约获得车辆所有权。
特斯拉表示，全新的自营租赁购车模式无中间环节，手续流程精简，优质客户仅需要身份证和驾照即可办理。
其中，售价23.59万元的Model 3标准续航升级版，“0首付”的最低月供为4718元（60期）；售价27.6万元的Model Y(配置|询价)标准续航版，“0首付”的最低月供为5520元（60期）。年化费率为4%，折合年化利率7.42%。
这意味着，月薪达到5000元以上就可能拥有购买特斯拉的还款能力，特斯拉的目标人群也从此前的中高端品牌购车潜在用户，变为了几乎全部打算购置新能源的购车用户。
尽管这一方案产生的利息在贷款购车中并不算低，但“0首付”购车方案并非任何一个品牌都能提供的。同时，特斯拉自营的融资租赁方案，比市面上的套路贷款、融资租赁更加安全。