2017年北京新能源汽车指标查询(北京新能源指标有效期)

受到新能源汽车补贴逐渐退坡，指标额度逐渐紧缺，燃油车中签率低等方面的刺激，2017年北京新能源小客车指标申请持续火爆。根据北京市指标办发布的数据显示，截至2月8日，累计收到个人新能源汽车配置指标共42384个，已经达到全年新能源个人指标的83%。北京地区想买新能源汽车的消费者你还犹豫不决吗？2017年北京新能源汽车指标恐将一牌难求了，看了这些数据你就决定是否要买新能源汽车了！

先来看一下，2014-2017年北京分配给新能源汽车的指标额度和分配情况。根据2014年至2017年逐渐递增配置示范应用新能源指标的分配方案，配额分别为2万、3万、6万、6万。

自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。

从以上两个曲线图可以看出新能源汽车指标申请人数在逐渐增多，而新能源汽车配置数却逐渐减少。2015年10月份新能源汽车指标配置数出现了一次小高峰。这是由于从2015年10月26日这一期开始，北京新能源汽车指标向所有通过资格审核的申请人进行了直接配置。从这次小高峰以后，新能源汽车指标配置呈现逐渐下降趋势。

从2016年6月第三期开始，单位新能源汽车指标申请总数大于指标配置总数,开始采取轮候配置的方式。从2016年8月第四期开始，个人新能源汽车指标用尽，开始轮候。而从2016年10月第五期和12月第六期开始，2016年2月26日中签过期未用新能源汽车配置指标3981个和2016年4月26日中签过期未用个人新能源汽车配置指标2648个，按规定纳入这两期个人新能源汽车指标配置。

从个人和单位的申请数和有效数我们可以计算出，个人和单位实际通过审核的有效率在83%-95%。那么我们可以推算出2017年2月通过审核的个人申请数约为35179-40264个，单位申请数约为3463-3963个。