最近，汽车圈有什么事情比较热呢？除了前几天的广州车展，就是特斯拉降价了。更重磅的是，2023年1月13日，AITO问界宣布了令整个车圈儿都兴奋的调整举措。
自2023年1月13日8点30分起，AITO问界系列部分车型带来新年新价格，问界M5(配置|询价) EV调整后的售价为25.98万元起，而问界M7(配置|询价)调整后的售价为28.98万元起。
AITO问界价格调整瞄准谁？
可以看出，AITO问界M5 EV(配置|询价)调整后售价为25.98万-28.98万元之间，瞄准特斯拉Model Y，加之AITO问界M5 EV产品力强大，“截流”是理所当然的事情。
AITO问界M7调整后的售价区间为28.98万-30.98万元，凭借“可油可电”等产品优势，将会抢掉部分30万左右燃油车市场份额。
就在降价信息一出，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也在社交媒体上表示，这是AITO问界系列带来的力度最猛的新年福利。
值得一提的是，与特斯拉降价忽视老车主的情况不同，AITO问界除了宣布降价外，还推出了针对老车主的新年感恩回馈活动（2023年1月13日8点30分前已提车的车主），将会获得价值3.3万-3.5万的权益大礼包。包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分，积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品，问界M5可享2年的基础保养。此外，AITO问界全系车型将于近期进行OTA升级，新增超级桌面、智能寻车、HUD高度自动调节等功能。
硬刚特斯拉，AITO问界背后是实力和底气吗？
不得不说，降价的确是一种很好的开拓市场方式。虽然降价可以提升市场竞争力，但是对于部分车企来说采购成本居高不下。“国补”又退出历史舞台，就算想降价也没有这种勇气，搞不好还得涨价。
AITO问界这次通过市场调整正面硬刚特斯拉，在我看来正是由于销量的持续走高、产品优异的竞争力带来的底气和实力。AITO问界这次战略的实施，就是要尽可能扩大市场占有率。
月销量破万
AITO问界诞生于2021年12月，自成立以来，AITO问界共推出三款车型，分别是问界M5、问界M5 EV和问界M7，包括了增程和纯电两种动力形式。从去年销量来看，AITO问界系列2022年12月交付10143辆，这在新势力车企中已经算是不错的成绩了。而问界M5在2022年累计销量更是达到了56855辆，同比增长了16052%！
AITO问界能有这么好的表现，一方面是因为它本身的车辆素质好，另一方面原因离不开华为的赋能，华为始终秉承着“帮车企造好车”的理念，并将其付诸实践。值得一提的是，自2022年3月正式交付以来，AITO问界系列已经实现累计交付超过7.5万辆。不得不说，这匹黑马2022年全年的销量没有让人失望。
写在最后
这次AITO问界市场调整不仅提升了自身的品牌力，更给消费者带来了更实惠的利益。另外，相比某些涨价以及不在乎老车主的车企来说，AITO问界这波操作，确实值得其它车企认真学习。面对特斯拉的步步紧逼，国产品牌只有做好自己的产品与服务，方能在瞬息万变的市场中游刃有余。