新能源汽车值得买吗(几年后买新能源车合适)

接上回，继续聊聊新能源车的整年表现哈~

细分领域中，腾势D9销量为6002辆，腾势的排产也是在逐渐增多的。从腾势重新整合再次出发后，依托比亚迪的三电及混动技术，D9一经上市即反馈良好。截止22年底，腾势已累计交付9803辆，按照之前的3万在手订单来算（销售订单可能更多），23年初的腾势销量也是不用担心的。且腾势品牌的SUV也会在今年上市，对于目前只有MPV车型的腾势来讲，补齐短板后会更上一层楼！

再看几款拳头产品，先从王朝系列来说吧~

汉家族22年累计销量为27万+，作为一款B+C级的商务风轿车，汉无疑是一款爆款车型了。无论是内饰档次、外观造型、性能体验方面都是很不错的，作为比亚迪的轿车旗舰，也是名副其实的。

唐家族22年累计销量15万+，且从11月开始唐销量已经突破2万/月了 。作为一名在汉、唐、宋之间选择了唐的车主，对唐的产品力还是很信任的。尤其是从1月1日开始，唐开始陆续推送OTA升级了，这让以前眼热汉升级的我们，瞬间开心不少。

秦家族累计销量34万+，这比有些品牌全系的销量还多，也是当之无愧的A级轿车畅销车了。之前9月份时，打败合资车的封锁，靠着“十万出头的、超高性价比的入门款”，突出重围，也算是给国产车扬眉吐气了。总之，在10-15万这个区间内，我都会优先推荐秦plus dmi，最为家用轿车，实在是太香了。

所以，新能源车还是会维持畅销的～