这几天特斯拉降价的事情让很多消费者维权的新闻上了热搜，不仅没有结果，还交了几十块停车费，非常的滑稽，对于一个产品来说涨价降价是很正常的现象，你买房涨价了你会补差价给放开吗？
很多消费者痛恨特斯拉割韭菜，可是换一个角度，我认为特斯拉在所有外资车企中，对中国的消费者是最公平的，汽车定价不能说最良心，但是也是最合理的。
就比如特斯拉Model X(配置|询价)和S这两辆由美国加州生产并原装进口到国内的车型，它的定价作为豪华汽车来说并不夸张，国外和国内的售价差距不大，美国官网售价分别为12.1万美金和10.5美金，换算人民币分别在88万和79万左右，进口到国内就贵了几万元，可以理解为关税，增值税和消费税，可以说是非常的良心。
但是很多国外的车企就不好说了，就比如国外的保时捷帕拉梅拉，在美国售价9.2万美金，换算成人民币63万左右，但是在国内售价竟然达到了100万左右，并且如果你不加装，可能还提不了车，贵了起码50%以上。
还有BBA系列的各种进口车，特别是奔驰的大G(配置|询价)，俗称G63国外售价18万美金，换算人民币大约在123 万左右，但是国内售价254万起步，直接贵了100多万。
还有大多数BBA售价都比国内贵30%以上，最可气的是一些热门的豪华车，基本上都是要加价才能提示，比如前几年的奔驰E300，基本都要加几万才能提车，非常的尴尬。
再加上特斯拉是直营模式，没有第三方的经销商去刻意加价等行为，官网显示多少钱就是多少钱。
总结出来就是BBA保时捷等从美国的售价基础上加价卖给国人，基本上都是30%以上，甚至个别汽车加价50%以上，而特斯拉只加了8%左右综合税费，从这点上看，特斯拉就已经很良心了。
接着我们看下特斯拉Model 3和Y的售价，这几天降价后国内售价分别为23万和26万左右，而在美国的售价Model3却高达6.5万美金，而长续航的Model Y(配置|询价)更是高达41万元左右，这两款明星走量车型在美国的售价是贵于国内的，或许很多老外非常羡慕国内的特斯拉车主。
冷静下来分析，特斯拉在不减配的同时，售价竟然还比国外便宜，并且不用加价，相反还经常降价，使得我们很多自主品牌也开始降价，比如比亚迪、小鹏、理想等等，其实最终受益的还是中国的消费者。
或许你不喜欢特斯拉，也不是特斯拉的车主，但是你需要知道特斯拉汽车定价非常透明，没有套路，并且十分尊重我们中国消费者，对此你们怎么看呢？