新能源汽车充换电站，蔚来汽车「换电模式」是不是赌赢了？

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我们看到其中国家的新能源车补贴政策中有一条内容就是鼓励换电等新的技术的车企，有很多朋友认为这是针对蔚来汽车的，其实不然，国家不会推行一项政策去只鼓励一家企业。推行这项政策的最重要原因在于为了新能源车型的应用场景更加完善。

对于蔚来汽车来说，这无非是一条好的消息，但是从国家政策的解读来说国家不仅提出鼓励换电的技术，同时也鼓励了燃料电池和氢能汽车技术，可以说从目的上是为了鼓励能够解决目前新能源汽车里程焦虑的问题，这样新能源汽车才能有更多的应用场景。

另外从新能源汽车的发展基础上来说，电能其实生产量要大大高于应用量，所以部分电能实际上是浪费掉的，而电能的存储又是长时间没有能够完全解决的问题，那么换电技术对于电能的存储和利用率来说都是一定程度上的解决方案，所以国家才会鼓励换电技术的发展，而蔚来汽车刚好在这个领域有所发展，但是离完全实际的解决问题还有很长的路要走。

另外从更加长远的角度上来说，燃料电池和氢能汽车才更加代表未来新能源汽车的发展方向，所以对于众多的汽车厂商来说，没有赌对和赌错，只有按照自己的技术特点选择一个方向而已。

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所谓的纯电动汽车的“换电技术”，指的是在作业工位上，通过机械化、自动化作业，三分钟左右通过电池组的拆装作业，将充满电的电池装到纯电动汽车上，节省时间成本。

个人认为可通过下列三种方式推动“换电技术”的普及，使之成为“充电技术”的有益补充。

1.完善城市基础设施建设

纯电动汽车的节能环保、较好的舒适性、经济性得到消费者的认可。在一些城市里，因基础设施不足，带来的车辆充电不便，时效较长，因此制约着纯电动市场的发展。个人认为，新能源汽车厂家和充电桩厂家可以根据市场情况，和当地政府一起共建“换电站”、充电站，完善城市基础建设，从而提高纯电动车的销量。

2.合理化的收费，吸引市场需求。

纯电动汽车的充电模式有两种，快充和慢充。在快充模式下，充电80%需要30分钟左右。相比较来说，“换电技术”在时间成本这一方面就有很明显的优势。对于营运车辆来说，与充电成本说，换电技术的合理化收费就很有吸引力，节省时间成本，提升运营效率。所以，合理化的收费标准对于“换电站”来说，是很重要的。优化定价体系，提升进站车辆台数，从而提升效益。

3.适时调整厂家优惠政策和政府补贴

纯电动汽车企业的良性发展，离不开政府的支持。在车辆使用过程中，厂家的优惠政策对消费者来说也很重要。根据市场需求，适时调整相关政策，比如电池终生质保、充电收费阶梯制度等，利于行业企业的发展。