随着汽车电动化进程的不断推进，各车企的发展节奏也明显加快，2022年，宝马在华市场引入多款纯电动产品，向电动化发展全面出击。在电动化、数字化、循环减碳方向指引下，从引入 BMW iFACTORY全新生产战略、到发布“最强7系” 创新纯电动BMW i7、再到全价值链循环减碳，宝马集团马不停蹄、奋勇向前。2023年，宝马集团将在全品牌、全车系掀起新的电动攻势，在华市场推出11款纯电动产品。
随着创新纯电动BMW i7的推出，宝马在中国共呈现五款纯电动汽车，其中还包括BMW iX、BMW i4，以及国产BMW iX3(配置|询价)、BMW i3(配置|询价)。2023年，宝马集团将发起全新电动攻势，在华纯电产品将达到11款，包括国产BMW iX1、期待已久的劳斯莱斯SPECTRE，以及BMW Motorrad CE04；纯电动MINI三门版将继续在香港、澳门和台湾市场提供。届时，宝马将拥有豪华品牌中最全的纯电产品线，覆盖几乎所有细分市场。
按照规划，宝马集团预计将于2025年在全球交付200万辆纯电动车，同年将迎来具有全新构架的BMW“新世代”车型。至2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动车型，这将推动纯电动车累计销量达1000万辆。届时，宝马集团旗下劳斯莱斯、MINI品牌BMW Motorrad都市出行系列也将全面电动化。
宝马还不断提升在动力电池领域的硬实力。11月，宝马宣布其沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资，投资总额约为100亿元人民币。2017年，华晨宝马动力电池中心落成，2020年完成二期工程，目前为BMW iX3和BMW i3生产第五代动力电池。
销售网络方面，截至10月底，BMW i品牌认证的经销商店已超过600家。同时，宝马目前已经在深圳和成都开设了BMW i 品牌专属体验店，提供试驾、定制化交付等特色服务，探索电动时代服务新理念。
在生产领域，宝马集团提出面向未来的BMW iFACTORY生产战略，聚焦“精益、绿色、数字化”。该战略随着华晨宝马生产基地大规模升级项目的竣工而正式落地中国。里达工厂从建设之初就完全在虚拟环境进行规划和模拟，并且具备高度生产灵活性，最高可实现100%的电动车生产能力。此前，宝马沈阳生产基地已实现5G网络全覆盖，上线超100个的人工智能应用。如今，宝马沈阳生产基地都在全面落实iFACTORY战略，在业内树立“零缺陷”和数据驱动生产的行业新标杆。
轱辘哥快评：从相关产品规划不难看出，宝马对于电动化发展的决心与信念，相信在可持续发展理念的推动下，宝马在中国电动车市场中再次腾飞。（文|HAO）