大众ID.3(配置|询价)在欧洲和中国市场可谓冰火两重天，前者销量火爆，不仅积压大量订单，还趁机涨价；后者市场惨淡，月销量长期在2000辆上下徘徊。不过，这些都不影响大众ID.3下一代车型的推出。
日前，大众发布了新一代ID.3的预告图。从图上可以看到，新车对外观进行了部分改动，前机舱盖增加了两条筋线，取消了前风挡和车头间的黑色装饰，气质更硬朗，颇具现代感。此外，新一代ID.3延续了封闭式的前脸和贯穿式前大灯，配备可发光车标。下方的前保险杠采用了全新设计，造型上看起来更具运动感。
新车的尾部基本上延续了现款车型的设计，尾门采用黑色涂装，与尾窗玻璃融为一体。尾灯的造型没有多少变化，内部的灯带仍然狭长而硬朗，充满运动感。下方的后保险杠设计独特，两端与车身融为一体，更显时尚。
其实在外观上新一代ID.3改动的并不多，单从外观来看称其为“新一代”确实有点勉强，新车的主要变化在于车内。据悉，大众承诺将提升内饰的质量，并不再使用动物皮质作为内饰的材料。配置上，新车将中控屏的尺寸从现款的10英寸升级到了12英寸，也是提升了一定的科技感。
车机问题此前一直困扰着大众，并导致ID.3推迟上市。新一代ID.3将搭载全新升级的车机系统，提高语音指令的响应速度、准确性以及系统的流畅性，且支持 OTA 升级，进一步完善用户的交互体验。
同时，新车的驾驶辅助系统也得到相对应升级，或将推出带有路线记忆模式的自动泊车功能、带蜂群数据的路程辅助，这些都是时下较为先进的智能驾驶辅助功能，这也让新一代ID.3的智能化表现值得期待。
动力方面，大众目前没有透露该车的详细信息，但有消息称新车将推出GTX高性能版本，最大功率可达300匹，同时还提供双电机和四驱系统。续航方面，新一代ID.3可能在现款车型的基础上略有提升。
欧洲市场的大众ID.3将在德国茨维考和德累斯顿工厂生产，2023年也将在沃尔夫斯堡生产。目前官方公布了5款配置车型，起售价为43995欧元。至于上汽大众ID.3是否会同步换代，目前还没有确切的消息。