在碳达峰、碳中和背景下，新能源市场进入市场化发展的新阶段，渗透率达到20%以上的历史关口，中国汽车行业也开启了全面电动化转型。
纵观当下，比亚迪、上汽通用五菱等传统企业凭借产品攻势，已掌握一定市场话语权；新势力造车企业格局重塑，头部企业累计销量已超20万辆；百度、小米等互联网造车不断加大投入、积极布局以求夺取市场红利……
当国内新能源汽车市场呈现百舸争流、千帆竞发的局面时，2001年便开始涉足新能源领域的长安汽车也再次站在了时代的风口浪尖。此前，长安在新能源领域的布局也曾被质疑“起了个大早，干了个晚集”。但近一年来，随着阿维塔、深蓝品牌的发布，以及蓝鲸iDD超级混动的接连上车，长安在新能源领域的布局也不断提速。
数据显示，今年10月，长安自主品牌新能源销量达到3.65万辆，同比增加234.4%；1-10月累计销量为192.89万辆，同比增加133.25%。乘联会数据更是表明，长安已进入新能源厂商销量排名前三。
顺势而为，乘势而上。在转型成效显现的背景下，长安汽车再次发出了对时代的思考，通过“原力 E启觉醒”的主题影片，发布了“原力技术”路径，致力于全擎引领电动化出行普及时代。
在影片中，长安汽车董事长朱华荣阐释了“原力”诞生背后的技术路线思考，“科技的意义不在于领先，而在于普及。新能源动力技术路线没有优劣，只有适合。谁能给消费者带去好的产品体验，谁就能得到市场认可。”
“原力”爆发，集合汽车技术标签
《道德经》有云“ 道生一，一生二，二生三，三生万物”，其中宇宙、阴阳、万物，均由“道”而生。它是最本原的动力，是自然之力，是一切生命规律的源头，是人与自然和谐相处规律，是探索星际的科技原动力。
长安汽车将“原力”符号构建为“♾”，代表宇宙无限、无穷边界，以及长安将以无尽的技术创新、科技进阶，打破新能源汽车产业发展的边界，为用户带来“不设限”的体验。值得一提的是，长安所说的“原力”不是单一技术，而是汽车技术“集合”的科技代名词，包括原力智能增程、原力高效电驱等。
具体来看，原力智能增程是长安实现量产的自主轿车增程系统，通过高效全 能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等加持，为消费者带来更好的产品体验。
其中，高效全能增程器发电机最高效率96%，在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度；在馈电状态下，油耗依然低至4.5L/100km，达到领先水平；无感NVH技术匹配智慧能量管理策略，使增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到平衡。
此外，原力智能增程系统还经历了高寒高温高原全域百万公里验证，CLTC工况下，纯电里程200km，增程模式综合续航里程达到1200km，可满足远途出行需求，让出行无忧。
原力超集电驱是长安创领行业电驱效率新高度的最新成果，效率最高可达95%。其高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三合一” 电驱系统重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%，为用户提供酣畅淋漓的动力性体验。
同时，还采用了微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。
长安汽车指出，“新四化”引领的新一轮科技革命正改变人们的出行方式，而长安原力技术的发布将进一步放大新能源智能汽车相比传统燃油车的代差优势，为汽车工业的进化吹响总攻的冲锋号，为用户无忧体验打造的一个“极优解”。
全擎出发，持续电动化转型
在汽车行业全面电动电气化转型的时代背景下，长安汽车坚定推进第三次创业——创新创业计划，并已迭代至5.0版，以新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划为主线，加快向智能低碳出行科技公司转型。
据了解，新能源车主要分为纯电、插电混动和增程三种技术形式。其中增程技术兼顾纯电驾驶体验和燃油补能形式，在低能耗的同时，解决了用户续航里程和快速补能两大痛点。但目前增程技术处于市场蓝海，市场中车型较少，而增程式轿车更是存在市场空白。
基于对市场的洞察，长安汽车切入增程领域。据介绍，首款搭载原力智能增程、原力超集电驱的长安深蓝SL03(配置|询价)，自7月上市以来，已成为长安在新能源领域极具竞争力的又一爆款。
长安汽车指出，在新能源技术路线百花齐放的今天，原力技术发布标志着新能源汽车正式进入了打通用户体验闭环的“普及”时代。至此，长安汽车已形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线，为消费者构建起完备、多元的“装备库”，与用户一道开启“全擎为你、满电出发”的“全动力”崭新旅程。
在燃油及电气化领域，长安蓝鲸NE动力平台全系拥抱电气化，兼容插电混动、混动、增程式等电气化构型，为高效能汽车动力提供全面解决方案；蓝鲸iDD智能油电双驱系统作为全域混合动力解决方案，可应用于A 到C级车型，为用户提供接近完美的驾驶体验；在能源及电动化领域，长安汽车历时5年打造的行业首创全电数字平台EPA1，具有高效率、高性能、高智能、高安全四大特点，可兼容纯电、增程及氢能源产品。
据了解，长安已在新能源领域突破400余项核心技术，持续增强产品定义能力。多年以来长安还始终坚持正向研发，每年将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过1235亿元。
今年是长安汽车的160周年，面对中国汽车行业的发展变迁，长安汽车始终勇立潮头，通过前瞻洞察，在中国品牌中保持领先。面向未来，凭借百年来不断突破，敢于创新的造车精神，长安汽车也将秉承绿色可持续发展理念，积极推动低碳科技转型，以“满电”之势开启新征程。