近日，恒大汽车天津工厂被爆出现大面积的裁员，比率高达60%，这一裁员数字可以说相当大，恒大汽车离倒闭还有多远？
早在今年的八月份，恒大汽车天津工厂就出现了停产的消息，恒驰汽车集团总裁刘永灼迅速回应称“目前天津工厂生产正常，恒驰5(配置|询价)量产正有条不紊推进中。”这才让消费者吃了一颗定心丸。
根据恒驰今年一年来的坎坷路段来看，恒驰5在7月份上市，10月份进行首批100台的交付，似乎恒大汽车正在有条不紊地进行中，越来越多的人在心中有了些改观：“恒大汽车这一次是不是真的要活过来了？”
但是这种想法并没有维持多久，首批100台车的交付的车主声称：车辆出现文字重叠、刹车异响、续航打折、无法开启自适应续航。
这种低级的质量问题导致恒驰5的口碑直线下滑，虽然恒驰5的口碑一直都不是很好。对于以上现象，恒驰5可以说在造车工艺上没有一点技术。当然，这些都是网传消息，并没有得到证实，如果真如视频中那样，那恒驰5质量真的很堪忧。
除此之外，就是我们刚开始说道的恒驰天津工厂被爆裁员60%，这也就意味着恒驰5很可能会面临倒闭，其他预定车的车主，很可能会拿不到车。
这是一个很残酷的现实，不是说现在因为恒驰很落魄，所以落井下石，而是对于这样的车企，如果真的哪天车企没了，自身的产品问题到底是自己维修呢？还是找厂家维修呢？关键是到了这个时候厂家还能找到吗？也希望大家都能够支持国产车，但是如果侵害了消费者的权益，真的没有必要去支持，您觉得呢？