创造更美好的情感智能出行体验。
仔细观察当今国内汽车市场，造车新势力们已然拥有了不少核心技术，支持自主研发产品在这片红海立足。长安、宁德时代、华为三方合作的第一款产品阿维塔11(配置|询价)，同样是新能浪潮中的一员，以之创新之势挑战着传统行业。
“智驾体验日”上，阿维塔11首次展现了高速NCA智驾导航辅助、城区ICA智能巡航辅助、APA智能泊车辅助等硬核产品实力。
阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏表示：“如何让智能驾驶满足用户需求？基于对用户的理解，阿维塔与华为从产品定义阶段就一同携手开发，双方最大程度地投入各自领域的领先资源，实现了1+1＞2。我们坚信‘真智能，才安全’，不管是颜值、综合性能，还是智能驾驶能力，阿维塔11都是行业第一梯队的顶流水准，开创了一个真智能的新时代。”
欲为老司机
我始终认为，智能驾驶何时能以成功而论，必然要达到5年驾龄以上驾驶者水准。
在城市中，所谓的驾驶经验，即从一次又一次的“差一点”事故中习得。经验丰富的驾驶者，拥有相对全面的预判能力，提前采取制动减速措施，或者在危险车况下，采取最高效的闪避措施。
而现实是，如今很多搭载智能驾驶功能的车辆，无法通过算法完全模拟“老司机”的驾驶习惯和预判能力，就会出现如变道犹豫、制动突兀、加减速不线性等新手司机常出现的动作。
针对这一点，阿维塔11搭载的AVATRUST超感系统通过34颗智驾传感器构建起4层独立的感知防护体系（摄像头/激光雷达/毫米波雷达/超声波雷达），从而实现了对周围环境的全方位感知能力。
连续拨动两次怀挡即可进入高速NCA智能导航辅助，整个智能领航过程中，在保证行车安全的前提下，拥有全局视野的阿维塔11能够主动选择通行效率更高的车道，临近匝道也可以根据前方路况信息和交通流智能预测情况提前变更到出口车道。
关于变道，阿维塔11的表现干净利落，只要符合并道条件，自动开启转向灯并果断变道，几乎不会存在犹豫不决的情况。另外，面对其它车辆并入时，阿维塔11能够准确判断，并配合拟人化加塞博弈能力，自主选择加速通过或者降速让行。
在拥堵跟车行驶和匝道汇入汇出的过程中，阿维塔11能够实时监控及预测周围车辆行为，并结合深度学习算法执行最佳交互策略，让车辆具备高效的通行能力。
在整个高速体验过程汇总，阿维塔11的加减速都顺畅果断，并没有出现突然加速或突兀制动的情况，几乎拥有了老司机的路况判断力。
“眼观六路”超强感知
进入路况更为复杂的城市道路，对于阿维塔11的应对能力提出新的挑战。
城区ICA智能巡航辅助，拥有“见人眼所未见、感人脑所未知”的危机感知与应对能力，事故横停车辆、水马、施工桩桶引导线危险隐患，阿维塔11通过自身强大的硬件感知能力匹配先进算法，都能做到提前减速，并在不妨碍后车正常驾驶的工况下，正确绕行。
途径隧道出入口，强烈的光线变化甚至会影响到驾驶者的人为判断力，但阿维塔11的超强全融合感知能力几乎能规避光线和天气影响，它能“预见”的路况更准确也更为清晰。
最后，是关于智能泊车这个10年前就出现却始终未能完善的技术。阿维塔11采用的全融合感知泊车方案打破了行车与泊车系统间的隔离，能够识别各个方向上人眼所见的全部车位。
面对断头路泊车以及坡道泊车的更高阶问题，阿维塔11基于人因工程学理论对转向、动力、制动进行细致调节，补偿坡度影响，从未精确控制车辆的位置和路线，泊车入位。
在场地中几次泊车都顺利进入，期待后续在小区、停车场、立体车库等更为复杂环境下，阿维塔的真实表现。
尾 巴
当下，阿维塔尝试着适应路况和各种复杂或可能出现的交通状况，并给予驾驶者启用智能驾驶辅助的信心。
未来，期待阿维塔科技继续探索人性化出行科技，创造出更美好的情感智能出行体验。