竹子是世界上【生长速度最快】的植物，在中国文化中和“梅、兰、菊”共称为“四君子”。我们以毛竹为例，刚刚冒出笋的时候，在森林里是非常不起眼的植物，但是等到雨季来临的时候，只需要一个昼夜就可以破笋而出，毛竹生长的高峰期在你一觉醒来后，就可长高1米，一两个月的时间就可以生长至五六层楼那么高。原来，在雨季前期，这种竹子并非不生长，而是始终在扩张根部打好基础，雨季之前，表面上竹笋才露出地面十几厘米，但是在土地里的根须却已经蔓延1米-2米的深度。而当储备了足够多的水分和养分之后，不鸣则已，一鸣惊人，毛竹仅需几十天时间就能成长到其他植物几年，甚至是十几年才能生长到的高度。
其实在这个自然现象里，我们看到的不只是一鸣惊人，还有机会来临时的厚积薄发。我认为获得了“联合国能源特别奖”、“扎耶德未来能源奖”，并且第300万辆新能源汽车下线的比亚迪，其成长速度与过程就和竹子差不多，毕竟这个品牌从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年，就像竹笋时期一样稳扎稳打，在扩张根部，积累实力。
而从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”更是仅仅用了半年，就像竹子在雨季来临时的高速成长期，人们一觉醒来！发现国产车再次刷新了最快销量纪录，半年销量破100万辆，比亚迪不鸣则已，一鸣惊人，成为了中国首家累计销量达到300万辆新能源汽车下线里程碑的车企，短时间就成长到其他自主新能源品牌需要“仰望”的市场高度。此外值得一提的是，中国足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士还成为了比亚迪第300万辆新能源车（比亚迪海豹(配置|询价)）的车主，在当天与王传福先生一起见证了【中国品牌的高光时刻】。
从技术层面来说，比亚迪每年都投入了高额的研发资金，仅仅是2021一年，比亚迪的研发投入资金就高达106.2亿元，同比增长24.2%，一年研发的投入就是一些“造车新势力”两年，甚至是三年的研发资金量。因此，近年来凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等颠覆性技术，实现了厚积薄发的上升发展期。从销量层面来说，200万到300万辆新能源车下线，仅用时半年，比亚迪用实力诠释了中国车企的成长速度！关键的是比亚迪现在还手握70万辆的订单，提前预定了2022年全球新能源汽车榜单第一的宝座。当明年产能进一步扩大化后，比亚迪2023一年有望大卖200万辆，跻身全球销量前十的车企，也不是没有可能。而随着比亚迪第300万辆新能源汽车下线，比亚迪近期在国内外的几个“大动作”被网友们翻了出来，成为人们茶余饭后的谈资。
比如，近期让国人热议的就是“德国最大的租车公司SIXT，和比亚迪签定了一笔10万辆电动汽车订单，未来将投放到德国高端汽车租赁市场”的消息一经曝光。随后，西方各大主流媒体的头条都是这则重磅消息，毕竟德国是世界汽车的发源地，但SIXT却没有选择德国自家的新能源汽车品牌，而德媒体甚至还把这当做被自己人与中国企业狠狠地抽了一记耳光。当然了，SIXT选择与比亚迪合作一方面是说明了国产新能源汽车质量过硬 ；另一方面就是价格方面，相较于特斯拉、保时捷等品牌的新能源车型，更具有竞争力。毕竟，比亚迪是全球唯一家同时掌握了电池、电机、电控及车规级半导体等新能源汽车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，在产品成本控制方面，相比那些需要向其他企业采购电池、电机等零部件的新能源车企，有着先天的产业链技术优势。
同时，让人感到欣慰的是，手握（王朝/海洋、腾势）两大品牌，并成为了中国首家达成300万辆新能源汽车下线里程碑的比亚迪，在取得了一鸣惊人的成绩之时，并没有沾沾自喜， 也没有故步自封，而是想要进一步扩大自己的优势。例如，比亚迪将在2023年推出两个全新的品牌，首先是推出以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——（仰望），将和奔驰、宝马、奥迪这些百年豪华品牌正面对抗 。另一方面是未来将推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，进一步满足众多年轻消费者的购车需求。未来，手握四大品牌的比亚迪，能够成长到什么高度？再刷新什么样的纪录呢？让我们一起拭目以待吧。