出品 | 亿车潮
作者 | 亿车 李硕
沃尔沃的每一步，都不凡。
智能化已经成为新能源汽车公认的未来发展方向，全球巨头都在大力推进自家的智能化进程。但不得不承认，电气化之路还很曲折、智能化技术尚未完美，仍有很大的提升空间，需要每一位市场参与者一点一滴地探索与奉献。
沃尔沃正在向着纯电、智能、豪华变身，全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90的面世，已经向人们“预告”了这一点。
安全鼻祖再进化，强势进入纯电时代
近日，沃尔沃突然宣布正式退出内燃机的研制！2025年，在停售燃油车型之后，沃尔沃将全面实现电气化。到2030年，沃尔沃将成为纯电豪华车企。而且，像所有新造车企业一样，沃尔沃所有纯电车型将在线上销售。
看似突然，实则顺理成章，这一切其实都是来源于消费者的需求。
“正如我们在1959年推出的三点式安全带一样，沃尔沃EX90将定义电气化时代沃尔沃汽车的安全新高度。”沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟表示，“我们将持续创新，直至不再发生重大安全事故，直至实现‘零碰撞’，从而保护更多的生命。”
属于沃尔沃的电气化未来
11月9日，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟在全新纯电动旗舰SUV沃尔沃EX90的发布仪式上表示，沃尔沃汽车的设计始终在坚持表达“安全性、可持续性，以及个性化技术”等基本价值体验的主张。
沃尔沃EX90一亮相，便迎来了世界各地的关注目光。人们知道，沃尔沃EX90是沃尔沃全面迈向电动化的重要一步。
在此之前，沃尔沃已经多次对外宣告，要在2030年全面转型成为纯电豪华车企。为此，沃尔沃甚至“砍掉”了内燃机业务。包括比亚迪在内的一众传统汽车制造商，没有一家车企对待电气化如沃尔沃般坚定。
于是，人们有理由相信，对实现电气化有如此雄心壮志的沃尔沃，肯定也必须带来足以傲视群雄的纯电气化解决方案。
沃尔沃EX90是沃尔沃下一个百年的“预演”。
作为一款纯电旗舰型SUV，沃尔沃EX90基于全新原生纯电平台打造，采用了先进的中央电子电气架构，使车辆上的各项功能能够实现充分融合，并且能够通过自主学习和OTA在线升级，让车辆的安全性和功能性不断得到提升。
搭载了诸多创新安全功能的沃尔沃EX90树立了沃尔沃汽车纯电时代的安全新标杆，也彰显了沃尔沃汽车朝着“零碰撞”愿景不断迈进的决心。
原生纯电平台下的沃尔沃EX90，拥有中央电子电气架构、全栈自研BMS。
纯电，也可以很安全！
有温度的沃尔沃智驾方案，有多卷？
纯电，必须智驾。
上任仅百天有余的沃尔沃新帅骆文襟（Jim Rowan）表示：”安全仍会是沃尔沃这个百年品牌的核心宗旨“。这意味着，沃尔沃会把安全带入下一个百年。
这一切，都从沃尔沃EX90开始。
沃尔沃EX90上搭载了Luminar研发的激光雷达技术，而它的综合性能在当前市场同类产品中位居前列。5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器协同工作，每一个传感器都能凭借自身的优势感知外部环境。
沃尔沃EX90已经具备支持自动驾驶的硬件，只要经过全面验证并获得所有必要的监管批准，就能够在良好天气条件、有前车引导、设有障碍物隔开的城市高速公路等有限条件下提供最高60公里/小时的自动驾驶功能。
另外，沃尔沃EX90上搭载的NVIDIA DRIVE Orin提供了高达 286 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力，让自动驾驶系统能够应对各种场景。先进的中央电子电气架构可以使车辆的智能化功能实现充分融合，并通过自主学习和OTA在线升级。
沃尔沃是少数有完整的自主研发 ADAS 能力的汽车厂商，除了感知以外，从感知的融合、决策到控制全部都是自研的，大多数品牌都未必具备这样的能力。
写在最后：
近百年来，沃尔沃汽车始终致力于创新发展，为驾驶安全树立新的标杆。
唯有技术驱动，方能勇立潮头。全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90所提供纯电平台下的用户体验、行业首创的驾驶员感知系统、地表穿透力最强的激光雷达技术、豪华品牌唯一全栈自研的BMS系统，让沃尔沃成为唯一做到了“纯电气化”的传统豪华车品牌。
沃尔沃的目标，是护航世界前进的每一步。在电气化、智能化的新时代里，沃尔沃带来了全新的价值。而这一切的背后，其实仍然没有离开沃尔沃的造车理念—安全。