近日，奥迪最新发布的Q8 e-tron、Q8 e-tron Sportback车型上采用了全新的品牌LOGO。新LOGO依旧是经典的四环造型，但表面不再使用镀铬，变得扁平化，采用了黑白色调。
与此同时，奇瑞汽车也换上了全新的品牌LOGO。新LOGO整体变化不大，只是把旧LOGO“拍扁”了。
红星资本局注意到，最近一轮车企品牌焕新，几乎全部将原本立体的LOGO“拍扁”。
奥迪LOGO表面弃用镀铬
本次奥迪官方用purity、reduction、consistency（纯度、还原性、一致性）来形容新LOGO。新LOGO采用了黑白色调，所有的设计版本都将具有二维的外观造型，在部分车型上还会通过光效增加标识亮度。
奥迪方面表示，由于目前正在迎来数字化时代，2016年起奥迪更换了平面LOGO设计，这样的设计主要是为了适合媒体更加方便地描绘圆环。
设计师Andre Georgi表示：“我们希望这四个圆环在未来的任何地方看起来都一样，无论是在杂志上、智能手机上还是广告牌上，甚至无论是在车外还是车内。”他补充说，“新的二维外观使我们的圆环有了更现代、更图形化的升级，尽管它们的形状与以前几乎相同。”
奇瑞LOGO被“拍扁”
奇瑞标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形。CAC即英文Chery Automobile Corporation的缩写。今年成都国际汽车展览会期间，奇瑞汽车推出了全新的品牌LOGO，将原先立体和金属质感的椭圆形图标“拍扁”。新图标的椭圆形外框缩减厚度，镂空区域变大，新字标将C字母调整为圆弧造型，R字母左侧留出缺口。
奇瑞在其官方微信公众号相关推文中表示，基于对市场环境变化的提前预判，奇瑞开启品牌焕新。推文还提到，随着年轻人成为汽车市场的消费主力，各大车企都在极力塑造更年轻、更时尚的品牌形象，提升品牌体验的“新鲜感”与“享受感”。为此，奇瑞也在持续塑造年轻化的品牌形象。
值得一提的是，奇瑞汽车与日系豪华品牌英菲尼迪的LOGO颇为相似，也因此，英菲尼迪在国内有“奇瑞王”的别名。奇瑞的新LOGO如果A字母不封口，两家就更像了。
有媒体报道，对于奇瑞标志与英菲尼迪标志的设计，时任日产中国高级总监孙昌奎曾表示：“我们也已经注意到了这个事情，但我们相信客户是非常聪明的，肯定可以分辨出谁才是真正的英菲尼迪的产品。”
汽车进入LOGO扁平化时代
不仅是奥迪和奇瑞，近年来大众、宝马、日产、斯柯达、起亚、标致、雪铁龙、雷诺、通用等跨国车企，以及长安、吉利、比亚迪、一汽奔腾等自主品牌都更换了新的LOGO。新LOGO几乎全部被“拍扁”，由3D变成了2D。
某汽车品牌公关向红星资本局表示，随着市场变化，原有的品牌定位无法满足市场竞争需求，这时就需要品牌升级，与消费者的认知或期望达成一致。“更简洁开放的LOGO不仅符合当下的审美，还有助于向消费者传递车企电动化、智能化的转型战略。”
广告传播业内人士潘艾怡向红星资本局表示：“LOGO是企业展现品牌形象、传递品牌价值的重要手段。在设计中，LOGO除了追求视觉审美，还要承载品牌历史和内涵价值。改变LOGO往往意味着品牌定位或企业策略发生转变。近两年，LOGO扁平化、简洁化、数字化的设计风格在科技品牌中是大趋势。新LOGO在便于传播的同时，进一步彰显智能、科技的品牌属性，这是互联网时代汽车行业转型的必然结果。”
成都商报－红星新闻记者 吴丹若