又到了年底经销商冲业绩的时间了，有趣的是合资燃油车打折又促销，而国产新能源车竟然需要等车，很多热门车型都要等到2023年了。
以往传统车企都是先生产、经销商批发后销售。除了一些可定制的豪华车，基本都有现车。随着造车新势力的诞生，汽车销售模式也跟着变了。很多新能源车都开始采用线上下单的预售模式。买新能源车需要等已经在所难免。今天我就给大家推荐6款，值得等待的新能源车，看看有没有你喜欢的车型。
目前新能源车卖的最好的是比亚迪，海洋系列的纯电车型海豹肯定是热门中的热门。目前从经销商哪得知，根据车型和配色不同，交付周期在1-3个月左右。最长要2023年提车。海豹相比王朝系列汉EV造型更年轻和运动、采用前双叉臂后五连杆的独立悬挂。比亚迪最新的纯电平台和电池技术都在这台车上了。再加上比亚迪一贯的超高的性价比，20.98的起售价非常亲民，等车是必然的。不过这台车也有两个不足，豪华程度是不如兄弟车型比亚迪汉，智能辅助驾驶方面也不是最顶级的配置。如果期待比亚迪更高端的车型，可能要等星际或者仰望了。
虽然我不是蔚来粉丝，当我看到蔚来ET5(配置|询价)(参数|询价|图片) 实车的时候，我还是愿意相信蔚来是有诚意的。由于蔚来一直都是定位高端，所以ET5可能是蔚来性价比最高的车。其实ET5的外观和ET7非常接近，都是那种越看越顺眼那种设计。我更喜欢的还是ET5的内饰，相比ES6和ES8真的是简约又大气。真正值得我称赞的是低碳环保和安全的理念，这个已经上升的沃尔沃的级别了。不过相比ET7车内空间确实是小了点，作为蔚来走量的车型，特别大的亮点不多。目前等车周期在3-5个月左右。对于蔚来这个品牌，我跟期待下一代的蔚来ES8，不知道它能给我带来哪些惊喜。
如果一个家庭只能有一台新能源车，我肯定推荐大空间的埃安Y。虽然最新款的埃安Y目前要等待2个月左右，依然挡不住年轻家庭对它的热爱。作为一台纯电SUV，却可以给你MPV级别的享受。这台车的外观是那种年轻人喜欢的机甲风，而且相比同级它的屏幕和空间能给你一种豪华宽敞的感觉，无论是搬家还是露营都得心应手。再加上埃安的弹匣电池安全技术，我想这台车可定是家庭用车的首选。其实传统车企造的新能源车，性价比和保值率要更高。当然如果你的预算足够，埃安Y他哥埃安V的配置更高、还有7座版，综合体验更香。
如果你问我高端纯电SUV选谁？在试驾过小鹏G9(配置|询价)之后，我会毫不犹豫的选择。目前G9根据版本不同，等车要1-2个月，具体可以查看官方的APP。其实新能源车最难啃的骨头就是充电和辅助驾驶。小鹏G9支持新一代的800V快充，每次充电仅需15分钟。在智能驾驶方面，G9在快速路、停车场和城市道路辅助驾驶也做到全面提升。G9搭配双腔的空气悬挂，继承了P7的运动基因，试驾驾驶体验超出我的预期。虽然小鹏的售价相比蔚来和理想肯定是更亲民的，但是能花30万以上买车的人还是少数。对于年轻的家庭用户来说，小鹏G9可以说是最佳选择。
以前日系MPV加价也有人买，主要还是省油还省心，没有更好的选择。自从比亚迪和奔驰合作的腾势D9诞生，MPV的格局可能要变了。因为腾势D9在外观设计、豪华配置基本上是为中国人定制，相比日系MPV性价比更高，目前订单已经超过3万辆。等车周期在1-2个月左右。D9的混动版本续航超过1000公里，百公里油耗5.9L。纯电版本续航超过600公里，充电10分钟就能续航150公里。腾势的车机系统也是完全独立的，车机功能、UI设计和使用流畅度都要比日系同级更好。实车亲测颜值和豪华感碾压同价位车型，比亚迪和奔驰合资竞争力确实强。
虽然纯电MPV不是极氪(配置|询价)首创，但是极氪009确是第一个把纯电MPV给玩明白的。因为是刚上市，目前等车时间在2个月左右。极氪009是第一台搭载宁德时代麒麟电池的车型，最高续航ME版CLTC822公里，续航相比WE版高出120公里，但售价要高出8.9万元。009的车身造型彻底放弃了以往MPV圆润的外观，而是采用硬朗的赛博朋克风。因为是纯电平台，带来了超过7平米的车内空间。像空气悬架、航空座椅、一体压铸的铝制车身。豪华和安全配置都到顶了。再结合50万级别的售价，要说纯电MPV，极氪009可以说是没有对手了。不选它的理由可能就只剩下它不能加油了。
本文原创作者 极智电车 朱天乐