11月10日，在捷尼赛思品牌愿景发布会上，捷尼赛思宣布，自2025年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型；到2030年，捷尼赛思将实现100%零排放；到2035年，捷尼赛思将实现品牌净零碳排放。同时，捷尼赛思正式入驻百度希壤元宇宙，揭幕品牌首个数字展厅——元宇宙捷尼赛思之家，将品牌的服务体验延伸至虚拟世界。
值得注意的是，在此次发布会上，捷尼赛思品牌基于纯电平台打造的首款车型——捷尼赛思GV60正式在中国亮相，新车定位为纯电动中型跨界SUV，基于现代汽车集团E-GMP电动平台打造，在设计和智能化方面拥有很多亮点。
捷尼赛思GV60前脸采用了纯电动车特有的设计风格，上半部分中网区域采用封闭式设计，下半部分中网则得到保留，表现出捷尼赛思GV60运动属性，并且还起到有效提升车身底部高压电池冷却效率的作用。车头两侧为品牌标志性双层次的“灵感之翼”LED车灯，点亮之后视觉效果出众，让车辆极具辨识度。
此外，捷尼赛思GV60还首次采用蚌壳式引擎盖设计，以一体成型的设计将引擎盖与侧面挡板相融合，使得捷尼赛思GV60的整体造型更加流畅。
来到车侧，新车侧面呈现出溜背的轿跑风格，镀铬饰条从前挡风玻璃开始，贯穿于开放式的环绕车窗顶部，并从车顶开始不断下压，在车尾与尾翼相连。细节之处，该车侧面采用了隐藏式门把手设计，轮毂造型也非常复杂独特，整体带来非常强的视觉冲击感。尺寸方面，捷尼赛思GV60长宽高为4515/1890/1580，轴距为2900mm。
新车尾部造型圆融，浑然天成，与家族其他车型尾部风格形成区分。车辆尾灯同样采用双层次设计，与头灯组形成呼应，非常有品牌辨识度。
捷尼赛思GV60内饰延续了品牌“留白之美”设计理念，整体布局简洁且独具一格。具体来看，新车采用目前流行的贯穿式中控屏幕设计，中控屏集成了智能座舱、娱乐、导航等功能所需的控制组件。其下方还设计了一个带实体按键的小屏幕，用于日常空调温度、风速等的调节，设计精巧也给驾驶员带来方便的操作体验。
新车方向盘采用了模拟赛车方向盘设计，上方有两个圆形按键，包括运动模式和Boost模式，非常有操作仪式感，带来沉浸式驾驶体验。
捷尼赛思GV60内饰设计独特之处还在于它拥有一个水晶球式换挡设计，当你准备出发时，水晶球将自动旋转以提示驾驶者车辆已经准备就绪。而当发动机关闭时，镶嵌于内的氛围灯随之亮起。同时，还会显示驾驶状态等信息与驾驶者互动，营造出不错的仪式感。
捷尼赛思GV60目前提供了性能版、标准四驱版本和标准后驱版本供消费者选择。根据官方数据显示，新车将搭载77.4kWh电池组，综合续航里程451公里，在Boost模式下，0-100km/h加速4秒，18分钟可以充80%的电量。
编辑总结
此次捷尼赛思品牌在发布会上为我们描绘了品牌未来可持续发展的愿景及目标，表明了品牌全面向电动化发展的决心。纯电平台首款车型GV60的推出，也是品牌迈向电动化第一步的很好例证。捷尼赛思2021年正式进入中国，在中国市场中还是位新朋友，未来如何讲好故事，推出适应中国用户的纯电产品，我们拭目以待。