智能化早已成为各大汽车品牌继年轻化之后又一着力竞争的热点，作为国产自主品牌代表车企，吉利品牌自然也不会例外。吉利旗下的子品牌众多，其中几何汽车主攻新能源市场，而它身上也肩负着提升车辆智能化体验的重任，不过从几何汽车现阶段的表现来看，它仿佛并没有太过良好的发挥。
近期，几何M6(配置|询价)正式上市，新车共推出4款配置，售价区间14.98~18.68万元。作为几何汽车的全新新能源紧凑型SUV，该车标配基于Harmony OS开发的超电智能座舱和L2智能驾驶辅助系统等配置，智能化表现相比现有车型来说会更好一些，那么它的具体实力究竟如何呢？下面让我们来详细了解一下。
外观设计
几何M6外观方面采用新能源车型常见的封闭式前格栅设计，线条运用较为圆润自然。前脸左右两侧配备造型较为犀利的前大灯组，眼角部位具备装饰件，中间则通过熏黑饰板进行衔接，饰板一直延伸至底部前包围处，让整个前脸显得更加凶悍。同时上方饰板内部设置贯穿灯带，中间部位则配备支持点亮的全新品牌标识，视觉效果不错，不过延伸而出的饰板破坏了前脸设计的和谐感，有种不伦不类的感觉。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4432×1833×1560 mm，轴距为2700mm，数据在同级产品中只能达到中下游水准。该车采用短悬长轴的设计思路，前后车门上配备隐藏式门把手，可进一步优化整车风阻系数。车顶线条经过B柱之后快速下滑，带有一些Coupe的设计风格。
几何M6的尾部设计较为饱满，整体采用上窄下宽的造型样式，中间部位匹配贯穿式尾灯组，内部结构进行熏黑处理，搭配上方黑色尾翼，一定程度上体现了整车的运动感。不过后包围结构过于宽大，而且内部并未设置太多装饰，视觉效果不佳。
内饰设计
几何M6的内饰风格相比品牌在售车型而言，并没有发生太大变化，整个座舱设计比较简洁，车内几乎看不到物理按键，同时在配色方面与外观相呼应。中控台上方的线条较为平直舒展，中间部位还配备贯通式的空调出风口，中控台上方以及门板内侧采用软性材质包裹，细节处匹配钢琴烤漆饰板，拉丝式饰板等元素装饰。中控台上匹配10.25英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控显示屏幕，并且内部搭载鸿蒙 OS系统，日常所要运用的导航，音乐和空调操作等都可通过屏幕完成。虽说整车智能化表现不错，但是对于日常行车而言，还是多一些实用的实体按键会更好一些。
新款车型车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。车内座椅采用双拼色设计，前排座椅造型较为简约，护翼明显突出，可给予人体良好的包裹，不过内部填充物并不算柔软，舒适性一般。
后排座椅在用料，配色和做工等方面与前排保持相同水准，功能方面带有中央扶手，独立空调出风口，USB充电接口等。后排两侧座椅有着明显的内陷，座垫宽大厚实，可给予乘客良好的腿部承托。不过座椅放倒之后与地板并不能形成纯平面，空间实用性不高。
动力系统
几何M6动力方面标配最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米的永磁同步驱动电机。同时提供容量为53千瓦时和70千瓦时的三元锂电池组，所对应的CLTC纯电续航分别为450千米和580千米。
车型配置及购买建议
作为品牌全新车型，几何M6应用几何家族的最新造型设计，不过整车看起来乏善可陈，不过该款车型所搭载的鸿蒙 OS系统还是具备不错的操作体验，可为消费者的日常用车提供方便。新款车型本次共推出4款配置，售价区间14.98~18.68万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2022款450新智版
推荐指数：★★★
配置点评：基础功能完善
指导价格14.98万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供远程启动，方向盘四向调节，10.2英寸液晶仪表，14.6英寸触控液晶屏，高德地图，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，4G网络，WiFi热点，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，车窗防夹手，车内化妆镜，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，基础功能表现较为完善。
2022款450新享版
推荐指数：★★★★
配置点评：功能提升幅度可观，性价比高
指导价格15.98万元，功能方面增加前排侧气囊，360度全景影像，不可开启全景天窗，车顶行李架，无钥匙进入，隐藏电动门把手，主动闭合式进气格栅，手机无线充电，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，后排中央扶手，外后视镜锁车自动折叠，车内化妆镜照明灯，雨量感应式雨刷，车载空气净化器，负离子发生器等，功能提升幅度比较可观，性价比更高。
2022款580新乐版
推荐指数：★★
配置点评：续航提升
指导价格16.98万元，配置表现与入门级车型看齐，不过匹配容量为70千瓦时的电池组，续航里程由450千米提升至580千米，对车辆有更高续航要求的消费者可以考虑。
2022款580新趣版
推荐指数：★
配置点评：价格偏高
指导价格18.68万元，续航580千米，同时该配置在新享型的基础上增加了前后排头部气囊，并线辅助，前驻车雷达，透明底盘，自动泊车入位，遥控泊车，抬头数字显示，副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，72色环境氛围灯，后雨刷等功能，表现更加全面，但是售价偏高，性价比一般。
车叔总结
总的来看，几何M6作为品牌全新车型采用了新颖的造型设计，同时配置方面进一步强化，智能化表现有所提升，而且新款车型的到来也丰富了几何品牌的产品类型。不过目前市场上有关于几何M6造型设计的争议比较大，很多消费者认为新车的造型设计是负优化，外壳一换又是一台新车，而且售价方面还有着较大提升，性价比实在不高。客观来说，几何M6的智能化表现属实不错，Harmony OS和L2智能驾驶辅助系统都是全系标配，表现不逊色于同级竞品车型，但是这些优势也难以弥补该车在设计方面的缺憾，因此车叔并不看好该车未来的市场表现。