现在电动汽车基本上转向电机为主，如果说一款车它具备基于域控制策略的线控底盘的时候，前面的电动转向系统需要有双重的安全保护功能。
智己L7(配置|询价)的热管理系统的分成低温预热和高温散热两模块，在低温预热的PTC控制模组放在了动力电池最前端，一根小管路把经过加热冷却液直接泵到动力电池里面，这条回路是把冷却液把携带动力电池冷量的冷却液再泵出来，制成一个小环路。把这个PTC控制模组放置在离电池更近的这个位置状态下，好处就是在冬季进行低温预热的时候，动力电池预热速度会更快一些、能量损耗会少一点点。
水冷板控制模组顾名思义就是在高温情况下要给动力电池提供高温散热伺服，一般来说水冷板控制模组和PTC控制模组都在动力电池热管理循环系统当中，串联在一起。
智己L7是目前中国市场在售的全部的本土品牌车辆，唯一标配了后轮转向功能的车辆。后轮转向功能顾名思义就是在车辆行驶在一定速度区间之内，他的转向半径会缩小。对于智己L7来说，在低速行驶的时候或者在原地转向的时候，后轮是跟前轮进行产生一个夹角，会降低他的这个转向半径，超过70公里以上的前轮向右转向的时候，后轮也会向右转向一个夹角帮助过弯的时候，有一个更好的稳定性的支持。