特斯拉向美国国家公路运输安全管理局申请召回4万辆汽车，主要涉及到部分2017年至2021年的特斯拉Model S(配置|询价)和Model X(配置|询价)车型上的电子辅助转向EPAS存在问题，特斯拉表示将通过OTA更新来解决这个问题。
根据 NHTSA 公布的文件，当你驾驶上述车型在崎岖的道路上行驶或撞到坑洞后，动力转向辅助系统可能会失去其作用。特斯拉为可能与召回有关的美国汽车确定了 314 个有关该问题的警报。
特斯拉表示目前已有超过 97% 的召回车辆完成最新固件更新。“如果你已经安装了 2022.36.5 版本或更高版本固件的即无需采取进一步行动。”
由于新能源智能网联汽车的到来，大部分车型都可以通过 OTA 更新的方式来解决车辆遇到的问题，不过 NHTSA 要求特斯拉在使用 OTA 软件更新解决本应通过召回解决的问题时发布“召回”通知，因此“召回”这一术语可能会对用户产生一些误导。
今年 9 月，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克甚至指出了这一点，称这个术语“过时且不准确”。当然，我们工信部也是用的“召回”这一词。