继今年2月的召回事件之后，奔驰进一步扩大了召回范围。
10月28日，国家市场监督管理总局网站发布消息称，由于电动驱动模块制造偏差，近日，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回计划，扩大召回部分EQA(配置|询价)、EQB(配置|询价) 和 EQC(配置|询价) 电动汽车。
根据电厂了解，由于电动驱动模块制造偏差，上述三款车型部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，如果冷却液微渗到电机内，长期使用后可能降低高压系统的绝缘电阻值，导致车辆无法启动，并且，极端情况下，车辆的电动驱动模块输出功率会降低，存在安全隐患。
此前，不少车主在网上爆料奔驰电机故障，其中，共有68名EQC车主发起了集体维权，最终，奔驰方面在今年2月宣布召回部分EQC车型，如今，奔驰进一步将召回范围扩大至EQA、EQB车型。
奔驰本次扩大召回涉及1.14万辆电动车，具体计划为：1.从2022年12月15日起，召回生产日期在2019年12月5日至2022年9月17日期间的部分EQC车型，共计3345辆。2.从2023年2月1日起，召回生产日期在2020年2月11日至2022年10月10日期间的部分EQA和EQB车型，共计8078辆。
对此，奔驰方面表示，将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换改进后的电动驱动模块总成，以消除安全隐患，这一措施也适用于今年2月的召回车型。此外，奔驰方面还发布了一项应急处置措施，如用户在召回前遭遇相关故障提示，可及时联系梅赛德斯-奔驰授权服务中心处理。