运动家轿在近几年的势头十分火热，就连以往中庸保守的丰田、日产都开始走起了运动化的设计路线，虽然本质上仍然没有逃脱家用车的属性，但外观足以让人眼前一亮。而在混动浪潮的带动下，如今一些主打运动的车型却玩起了混动，开始回归家用。
本田 思域(配置|询价)混动
厂商指导价：15.99-18.79万元
思域一直是A级家轿中主打运动的代表车型，不过此前仅在国内推出过燃油版本，好在11代思域上市之初，官方就曾表示会引进思域的混动版本，其中三厢版已于8月份正式上市，全新思域HATCHBACK锐·混动版则计划在12月推出。
思域混动版基本延续了燃油版的设计，但是从银色后视镜外壳和单出排气可以看出它们俩的区别，而且本田还为它配备了运动套件，既要混动也要运动。动力部分则搭载了第四代2.0L i-MMD混动系统，它由双电机和2.0L阿特金森循环自然吸气发动机组成，其中发动机最大功率105KW，发动机最大扭矩182N·m；驱动电机最大功率135KW，驱动电机最大扭矩315N·m。得益于本田这套混动系统的特点，思域混动不仅省油（综合油耗为4.39L/100km），其驾驶质感也很出色，在中低速状态下非常丝滑静谧，只是这些提升之处所带来的的溢价，你认为值得买单吗？
领克 03EM-F
厂商指导价：15.78-16.98万元
前段时间中期改款的领克03(配置|询价)终于如期上市，新车有着堪比换代的提升，比如标配8155芯片，普通燃油版用上老款03+的同款发动机等等，还首次推出了油电混动版车型——领克03 EM-F，给了消费者更多选择。
领克03 EM-F同样拥有高通骁龙8155芯片以及Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统等亮点，不过后者只出现在16.98万元的顶配上。而在动力层面，新车搭载了DHE15 1.5TD混动专用涡轮增压发动机，配备前置电动机和1.82kWh的三元锂电池，其系统综合功率245马力，最大扭矩545牛·米，传动系统匹配3挡混动电驱DHT Pro系统，WLTC综合工况下油耗仅为4.5L/100km。对于这套混动系统来说，参数和燃油经济性都很完美，但搭载的三缸发动机可能会是一大槽点，当然如果后续能较大的优惠幅度，混动版的领克03还是很香的，毕竟这次的升级幅度相当之大。
传祺 影豹(配置|询价)混动
厂商指导价：暂未公布
从影豹发布之初，它给人的感觉便是拥有着强烈的战斗风格，尤其是随着影豹R-style赛道版以及影豹银河战机版的上市，同级别很难找到与它一样大胆激进的车型，但让人没想到的是，这么一款主打运动的家轿，却要推出混动版本了。
影豹混动版将搭载广汽自研的GMC2.0混合动力系统，它由热效率高达44.14%的2.0L发动机+2挡DHT变速箱组成，其中发动机最大功率为140马力，0-60km/h加速官方时间为3.4s，综合油耗为4.33L/100km，一箱油最长续航可超过1500km。而作为偏居家属性的车型，影豹混动版依然采用了燃油版的设计，溜背车身+双边四出排气设定还是略显激进，内饰倒是营造出了豪华感，10.25英寸中控屏内嵌ADiGO智能互联生态系统，并拥有智能语音助手以及车内可视化生物识别技术，其最终售价则可能在14万以上，届时正式上市后，你会考虑它吗？