巴黎时间10月17日，长城汽车携旗下魏牌摩卡PHEV(配置|询价)（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02），欧拉好猫(配置|询价)、好猫GT、闪电猫等新能源产品登陆2022巴黎车展。其中，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）正式上市，售价约合人民币39万-42万元，进军欧洲高端新能源市场，这个定价已经超过了同级别欧洲在售的奔驰和宝马车型。
中国汽车在新能源时代，不仅仅在颠覆国内的汽车认知和结构，现在更是输出到海外市场一个绝佳的机会。魏牌和欧拉作为目前长城汽车集团在PHEV和纯电两条新能源赛道的品牌，非常符合欧洲消费者的口味。这对于长城汽车来说，欧洲市场还是一块试金石。
在车展现场，长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示，欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一，巴黎车展是长城汽车向欧洲市场展示GWM品牌和产品的最佳机会。长城汽车正在研究汽车行业碳排放的整个生命周期，到2025年，将推出50多款新能源产品，全力支持可再生能源使用，为全球用户创造可持续发展的和谐未来。
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摩卡PHEV售价对标豪华品牌
本届巴黎车展，长城汽车魏牌携“0焦虑智能电动”新品类摩卡 PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV(Coffee 02)高调亮相。其中，摩卡PHEV（Coffee 01）欧洲上市，欧洲售价与当地在售豪华车型相当，约合人民币39万元起，直接叫板传统豪华车主场并与之展开正面交锋。
摩卡PHEV（Coffee 01）以E-NCAP五星安全为背书，早在1月，摩卡PHEV（Coffee 01）就已完成WVTA欧盟整车型式认证，符合严苛的欧6d排放标准。同时在E-NCAP安全碰撞测试中成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助四个单项得分率分别为91%、87%、79%、94%，均获五星安全评级。
摩卡PHEV（Coffee 01）在巴黎车展上市后，将于11月开启销售，以德国为起点，逐渐扩展到瑞典、西班牙、奥地利等欧洲重点国家。同时拿铁PHEV（Coffee 02）也将于2023年上市，由比利时、法国逐渐拓展至整个欧洲市场。
之后，魏牌还将以欧洲市场为经验和起点，继续致力建立能够在全世界畅行无阻的技术、产品、服务等全周期体系，代表中国高端智能新能源汽车制造水准走向全球化大舞台，在全球范围内建立属于中国汽车的豪华新标准。
欧拉携好猫、好猫GT、闪电猫联袂亮相2022巴黎车展。其中，基于长城汽车全球高标准制造体系打造的“新世代智美潮跑”欧拉好猫欧洲正式上市。欧拉闪电猫也惊艳2022巴黎车展，705km超长续航、零百加速4.3s等性能参数，在欧洲汽车市场也属于佼佼者。
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登陆欧洲市场是一种产品背书
如果从出海的维度来看，中国有几家车企是已经做的非常好的。比如上汽的名爵，目前每年海外的销量已经超越了本土市场的销量。还有最近德国汽车租赁公司Sixt声称：未来6年内将从比亚迪处购入约10万辆新能源汽车。
当前，长城汽车魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）与欧拉好猫已正式向欧洲豪华新能源汽车市场挺进。立足欧洲，长城汽车以国际标准定义安全起点，全面展示了长城汽车硬核实力。本次欧洲上市的魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）与欧拉好猫，均在严苛的国际测试中荣获Euro NCAP“五星安全”认证。
对于长城汽车来说，新能源挺近欧洲有很多重要的因素和契机。首先就是在当下全球向新能源转型的时刻，欧洲对于新能源产品的渴望是强烈的，有多重政策支持新能源产品进入欧洲本土市场。其次就是中国汽车产业正站在新能源转型这个风口上，已经成为了最先进的第一梯队的掌舵者。所以长城汽车作为中国品牌的龙头车企之一，自然不会错过这个机会。
尤其是欧洲市场有着非常多年的汽车工业基底，消费者对于汽车的看法和认知可能会更加全面。在魏牌和欧拉登录欧洲市场之后，还会以欧洲消费者的视角，对中国新能源汽车完成“查缺补漏”，以中欧两地的视角倒推产品进行升级。
最后欧洲市场对于魏牌和欧拉来说，是一次巨大的背书。它代表着中国品牌最好的造车水平，被欧洲市场认可，这可能会成为魏牌和欧拉在国内市场竞争中，最显著的一个标签。这也是目前国内越来越激烈的新能源竞争中，更加差异化的一个竞争点。