都传国产混动SUV厚道,到底哪几款是王者?

【懂车之道 导购】汽车新能源浪潮的席卷下,各大传统车企加快了转型的步伐,积极布局新能源板块,抢占新能源市场。在油价水涨船高,纯电续航顾虑依旧的现状下,混动车型便成了最佳选择。

一直走在新能源时代的前端的自主品牌,不仅有新势力在纯电领域的冲锋陷阵,更有传统车企在混动领域的赫然战绩,比亚迪DM-i、长安蓝鲸iDD、奇瑞鲲鹏DHT、吉利雷神Hi-X等等,各大国产品牌在混动领域均有专属的当家技术,今天小编就给大家准备了几款不错的混动家用车型,每一款都是国产混动界的明星车型。

推荐车型一:比亚迪宋PLUS DM-i(配置|询价)

厂商指导价:15.28-21.68万元

作为自主新能源的领头羊,比亚迪的超级混动DM-i亦是目前最炙手可热的,比亚迪宋PLUS DM-i作为搭载比亚迪DM-i超级混动的王牌车型之一,市场表现一直很不错,家用SUV的气质相当浓厚。

在外观设计上,宋PLUS DM-i采用了Dragon Face3.0龙魂美学,八面龙吟前格栅、晶钻龙眼LED前大灯、龙型俯冲姿态贯穿腰线、一体贯穿式LED尾灯,整车颜值相当高;宋PLUS DM-i的车身尺寸为4705*1890*1680mm,轴距2765mm,在紧凑级SUV里面属于中等偏大,妥妥的超大五座空间。

内饰方面,新车配备标志性的12.8英寸旋转屏,搭载全新的Dilink3.0智能网络系统、科大讯飞智能语音识别系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统,科技智能氛围满满。

动力是宋PLUS DM-i的最大特色,新车搭载骁云-插混专用的1.5L发动机,其中发动机输出最大马力为110马力,通过电驱形式行驶,达到了极佳的动力及油耗表现,亏电情况下实测又要仅5L/100km,对于家用场景相当友好。

推荐车型二:欧尚Z6(配置|询价) iDD

厂商指导价:15.58-17.58万元

欧尚Z6作为燃油SUV领域将智能化做得极致的车型,在混动领域的表现也毫不逊色。

在外观设计上,欧尚Z6 iDD采用了棱镜美学,时空叠影双层进气格栅搭配造型犀利的前大灯组,年轻新潮,侧面腰线修长厚重,运动属性较强,尾部层次感分明,刀锋状的LED灯组点亮后辨识度极高;新车的尺寸为4699*1890*1680mm,轴距2795mm。

内部空间表现力还不错;内饰方面,欧尚Z6 iDD智能配置相当出色,OnStyle5.0系统堪称“汽车机器人”,8核芯片1s极速开机、0.8s语音唤醒、1s闪电联网、1s人脸识别,智能体验行云流水,比高端智能手机还给力。

欧尚Z6 iDD动力上搭载的是蓝鲸1.5T混动专用增压发动机,发动机最大额定功率125kW,发动机最大扭矩260N·m;电机峰值功率110kW,电机峰值转矩330N·m,还配备 28.4kW·h大容量电池组,纯电续航里程150km、综合续航里程1200km。完全不亚于比亚迪超级混动。

推荐车型三:奇瑞瑞虎8 PLUS(配置|询价)鲲鹏e+

厂商指导价:15.58-17.18万元

奇瑞的鲲鹏DHT混动在国产混动技术当中属于目前技术含量较高的,而瑞虎8 PLUS鲲鹏e+则是搭载该技术的首款车型。

在外观设计上,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和普通的燃油车型保持一致,六边形的星空格栅、棱角分明的头灯组,营造了犀利的前脸形象,侧面的分段式腰线相对简约,尾部的多层次后包围和单边双出的排气口则让整车更加厚实沉稳;瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的车身尺寸为4722*1860*1747mm,轴距2710mm,整体看上去很高大,还提供7座车型可选,空间表现满足家庭出行绰绰有余。

内饰方面,新车搭载仪表+中控的悬浮式联屏,支持双屏信息交互+双指飞屏操控、云端生活娱乐互联、语音交互手机远程控制等功能。

动力方面,新车搭载的鲲鹏DHT混动系统,采用双电机+发动机的并联输出,发动机输出最大马力为156马力,动力非常强劲,油耗表现也让人满意,纯电续航里程100km,亏电油耗仅5.0L,相当给力。

推荐车型四:星越L雷神Hi·X油电混动版

厂商指导价:17.17-18.37万元

星越L雷神Hi·X油电混动版是基于CMA架构打造混动车型,通过对燃油版车型进行动力结构调整,进一步降低了油耗。

在外观设计上,星越L雷神Hi·X油电混动版的前脸焕新设计,悬浮式阵列格栅、回归线前大灯、雷神智擎专属混动徽标等等细节之处彰显着油电混动身份;新车的车身尺寸为4770*1895*1689mm,轴距2845mm,尺寸和空间表现在家用SUV领域还是比较有优势的。

内饰方面,星越L雷神Hi·X油电混动版以全新蓝白配色凸显其新能源身份,车辆搭载的吉利银河OS1.3车机系统进一步优化后提升了智能科技实力。

动力方面,新车搭载由1.5TD三缸发动机匹配3挡的DHT Pro混动电驱变速器,发动机输出最大马力为150马力,车辆能够智能分配油、电动力,在确保动力输出的同时保证燃油经济性,百公里油耗仅3.9L。

小编有话说:

近年来新能源汽车的普及度也是越来越高,而混动车型以更成熟的充能环境和同样亲民的价格也愈发成为消费者的购车选择。以上进口热门的国产混动车型,虽然技术各有不同,但实力均很出色,完全不亚于为人熟知的日系混动,是值得信赖的家用混动之选。(图/文/摄:懂车之道 陈凤媚 编辑)

2022-10-17

2022-10-17