元PLUS的这些设计小巧思,你都get到了吗?

作为比亚迪“e平台3.0”推出的首款SUV,元PLUS(配置|询价)乘着新能源车市场的发展和比亚迪的品牌效应,销量一路走高,最近又双叒叕获得了A级纯电SUV的月销冠军。有的朋友就不明白了,这么一款看起来平平无奇的小SUV,凭什么获得如此耀眼的成绩呢?笔者觉得呢,其实元PLUS身上的设计小巧思也挺多的,随便数几样都觉得挺神奇的。

打开元PLUS的车门,在车门内侧,有三根琴弦一样的线。其实这并不仅仅是装饰,而是采用三根琴弦,打造出一个半开放的储物空间。笔者在某些视频看到,这三根琴弦能够承重30斤的重物而没有被拉断,那么证明这个琴弦弹性很大,由它们作为边界构成储物空间也比较灵活而实用的。

据很多元PLUS的车主反馈,坐在车里感觉比较安静。这固然是因为元PLUS本身是新能源车,电机驱动声音较传统燃油发动机小,但其实也是因为比亚迪在车身上加装了许许多多的隔垫和吸音棉。笔者认为构思最巧妙的要数电池包与底板之间的隔垫了。这块小小的隔垫有大大的作用:1.可以有效降低从路面上传来的震动,减少车内的噪音;2.在低温天气下对车身电池起到一定的保温作用;3.降低车内地毯的厚度,有效提升车内空间。

再来就是元PLUS的中控是密度更低的TPO材料,座椅也是用了水性PVC材料,这些材料比传统的PVC材料更加先进,挥发量更低。内饰中还大量采用了阴模成型和热压成型工艺,这样的工艺设计可以减少车内饰上的胶水使用量,所以元PLUS整车内饰非常绿色环保。笔者觉得,这也是为什么比亚迪会选择元PLUS作为出海计划的主力车型之一的重要因素。

当然,一款车型的成功肯定不仅仅只是依靠这一点点设计上的巧思,但是管中窥豹,能够在各个细节上都有巧妙设计的元PLUS,成为爆款也是必然。

2022-10-14

2022-10-14