下场造车一年之后，李一男带着新车正式对外亮相。
10月8日，作为造车新势力中的一员，火星石科技旗下首款新车自游家NV(配置|询价)上市发售。新车定位中大型SUV，整体尺寸为4915×1950×1750mm，轴距为2900mm，根据官方介绍，新车将提供增程版和纯电版两个车型，整体售价区间在27.88万元~31.88万元，预计将于12月份正式开启交付。
相较于同样瞄准增程的理想汽车，火星石科技入局造车的时间较晚，2021年12月，旗下产品品牌自游家才正式成立，而就在首款新车上市前夕，火星石科技刚刚完成更名。此前，这家新势力的名字叫做牛创新能源，成立于2018年11月，总部位于北京，创始人则是前华为常务副总裁李一男。
“过去接近4年的时间里，我们不断在探索、打磨能够满足用户真实需求的产品，希望通过科技让更多人享受智能出行的美好，通过与大乘汽车展开深度合作，共同研发量产产品，创立了全新的品牌——自游家”，李一男在发布会上表示，自游家NV将由大乘汽车常州金坛智慧工厂专属产线生产。
不过，对于李一男交上的这份答卷，外界却有一些争议。自游家NV上市当天，作为竞争对手，理想汽车创始人李想还在微博上炮轰这款车，“这远远不如L6呀，凭啥和L7比较？”。
从外观设计来看，自游家NV延续了主流的简约风尚，前脸采用贯穿式灯带衔接两侧大灯，结合宽体车身及悬浮车顶，整体造型偏硬朗。车内搭载平底式双辐方向盘，一块12.3英寸仪表盘、一块15.6英寸中央悬浮屏，并配备沉浸式副驾座椅，车机则采用了NIUTRON OS和CarPlay双系统。
动力方面，新车全系标配iAWD智能双电机四驱系统，搭载高效永磁同步电机，百公里加速5.9秒。增程版车型采用1.5T四缸发动机，最大功率为270kW，最大扭矩为526N·m，纯电续航里程为150km；纯电版车型最大功率为280kW，最大扭矩452N·m，长续航版本CLTC续航为560km。
智能层面，自游家NV全车配备了29个感知硬件，其中，包括5个毫米波雷达，12个超声波雷达，12个高清摄像头，可实现紧急制动、自适应巡航、盲区监测、拨杆变道等24项AAD高阶驾驶辅助功能。用户付费升级至SuperDrive AAD后，还可以实现高速和城区的领航辅助驾驶功能。
对于目标人群，自游家此前在媒体品鉴会上给出了这样几个标签：自由，有能力掌控自己的人。不同于定位奶爸这一细分群体的理想汽车，自游家试图通过这些模糊的属性，打开更广阔的用户群体。
而在销售网络上，自游家却全面滞后。根据官方介绍，自游家采用加盟连锁品牌专营模式，截至10月底，全国23个城市将搭建44家零售中心，今年年底，这一数据将扩展至40个城市120家零售网点，作为对比，截至截至9月末，理想在全国119座城市拥有275座零售中心。