锂电池产业再现扩产潮，且再创新高。据不完全统计，2022年上半年，以比亚迪、欣旺达等为代表的锂电池企业相继公布了多个新投建项目，整体投建资金超过4391.33亿元。
但这并不是终点。今年9月中旬以来，宁德时代、赣锋锂业、亿纬锂能、蔚蓝锂芯、欣旺达、孚能科技6家锂电池公司先后公布了扩产计划，且多数为百亿级别项目。
锂电池行业的扩产潮与全球“碳中和”背景密切相关。
当清洁能源、绿色能源成为全球共识后，世界各国掀起了大规模的“电动化”浪潮，锂电池作为新能源汽车的主要动力，一直是新能源行业发展的“命脉”。相应地，随着全球汽车产业加速进入电动化时代，动力电池市场需求持续扩大，相关企业必须要扩产，才能跟上时代的步伐。
今年上半年，虽然受到锂电池原材料价格上涨、局部冲突影响能源价格以及疫情带来的物流运输等不利因素的冲击，我国新能源汽车和储能产业仍然保持了较快的增长，并带动了动力电池出货量的增长。
最直接的体现是2022年上半年新能源汽车产销规模再创新高：数据显示，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场渗透率为21.6%。
需要注意的是，新能源车销量巨大增长的背后是国内汽车市场的萎缩——2022年1-6月，中国汽车市场总体销量为1205.7万辆，同比下降了6.6%。这也意味着，在中国市场，新能源汽车正加速替代传统燃油车。
一位在新能源行业多年的行业人士表示，“动力电池是典型的基于下游应用市场驱动的产业。市场需求决定着产业的前进速度。”