辽宁省海港集团公司出口外贸产品车货运量大幅度提高 一手货源集聚效应明显提高

辽宁省海港集团公司出口外贸产品车货运量大幅度提高 一手货源集聚效应明显提高 大连市10月22日电 (新闻记者 杨毅)“赛格斯领导者(Cygnus Leader)”轮22日靠泊大连港车辆港口，依次开展入境丰田汽车品牌商品车和出入口宝马五系，volvo品牌商品车装卸搬运工作，总共工作出口外贸产品车1340辆。产品车外贸业务的不断增加量，辽宁省海港集团公司出口外贸产品车班轮运输航道的一手货源集聚效应明显提高。

近年来，辽宁省海港集团公司出口外贸产品车市场开发设计成效明显，推动产品车货运量不断提高。据调查，2021年1月至10月中下旬，辽宁省海港集团公司出口外贸产品车货运量同比增幅超出220%，创出历史时间同时期新纪录。

图为“赛格斯领导者(Cygnus Leader)”轮22日靠泊大连港车辆港口。 徐裕宏 摄 大连汽车港口企业总助金兆星详细介绍，出入口业务流程上，辽宁省海港集团公司出口外贸产品车班轮运输航道完成常态经营，宝马iX3产销量持续飙升。现阶段，该航道已涵盖欧洲地区，亚洲地区，美洲地区，中南美洲等地区，出入口国家和地区近50个。目前为止，大连汽车港口2021年已出入口此车型1.八万辆，全年度预估超出2万辆。

为完成出口外贸产品车业务流程的开源系统增加量，大连汽车港口在出口外贸班轮运输航道的根基上，陆续研发了volvo，一汽解放，XEV-YOYO新能源车，福田等出入口新项目；与此同时运用出口外贸产品车班轮运输航道往返資源，进行国际性转站业务流程，将南美洲生产制造的产品车在大连港开展转站，装运至东南亚国家，进一步推动产品车外贸业务扩充增加量。

在進口业务流程层面，辽宁省海港集团公司于今年初开拓了东北亚地区产品车季风水田农业货运新安全通道，依靠该安全通道，日本国出入口至白俄罗斯等中亚地区的产品车由大连港入关，新疆霍尔果斯港口出国，完成运送的时间和费用的急剧缩小，货运物流高效率与稳定性的明显提升。

辽宁省海港集团公司层面表明，为进一步提高出口外贸产品车业务水平，辽宁省海港集团公司将充分运用东北亚地区产品车季风水田农业新安全通道优点，为各汽车企业制订更健全的产品车物流配送服务计划方案，吸引住大量一手货源在大连港聚集。(完)