试驾全新一代皓影，设计更具高级感，三大件讨喜，但有一点不足
记得在3年前，我在大连试驾了广本皓影，这款车给我留下了深刻的印象。它拥有和CR-V同样出色的操控以及空间表现，并且在设计上还更为惊艳，至少是更讨年轻人喜欢。时间过得真快，我们迎来了全新皓影，而这次换代，从内到外的提升和变化还真不小。如果非得用两个词来形容，我认为是更具高级感，更加年轻化。
客观讲，把一款日系家用SUV和高级联系起来，很多人会觉得“牵强”。但是，当我看到全新皓影实车时，我有了这样的念头，当我真正把它开起来，我更是坚定了这个念头。首先，还是从外观说起吧。其实整体而言，全新皓影相比上一代车型没有巨大变化，车型轮廓还是家用车的模样，没有剑走偏锋“轿跑化”。
车身尺寸变大，“360度视角”提升明显
变化一方面是车身尺寸，车长增加82mm达到4716mm，轴距加长40mm达到2700mm。其实从外观看，没有明显变大的感觉。而加长的意义更多是体现在车厢功能性和舒适性，因为有七座布局了。
变化的另一方面是车身的设计，比如前脸部分，方正狭长的头灯很是有神，头灯之间由一条细细的镀铬条连接，而车标放在了中网下方。从正面看去，车头有种俯冲的态势，动感不少。为了体现前脸的张力，全新皓影配上一个“大嘴”，视觉效果更加夸张。
车身侧面，一条腰线贯穿车身，整体给人硬朗的感觉。全新的19英寸轮毂，造型为花瓣，平添几分运动感。同样在车尾部分，全新皓影没有做大的改变，亮点在于尾灯之间用黑色饰板连接，看起来更个性，也更年轻。个人还比较喜欢全新皓影的尾灯，设计感是到位的，同时夜晚点亮效果也是OK的。
关于全新皓影的车身，有个更重要的亮点值得一提，从车头到车侧再到车尾，我们可以看到高清摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达。得益于这些硬件的加持，让全新皓影成为了广本首款搭载Honda SENSING 360的车型。没错，是“360”，具体来说，前高清摄像头从原来的50度提升到90度，超声波雷达从原来的50度提升到120度，并且毫米波雷达数量增至5个。所以，全新皓影可以做到360度无死角探测，无论是主动安全还是驾驶辅助，都有了质的提升。
全新内饰更具高级感，细节显质感
内饰部分，全新皓影用上了现在本田全新内饰设计，贯穿式蜂窝空调出风口是标志性设计，我们在之前的本田车型上已经见过了，这里不做过多赘述。整体而言，新的内饰带来的变化是看起来更加年轻时尚，用料也更足。从门板到中控台，整个软质材料更多了。
此外，在全液晶仪表屏和中控触屏以及HUD抬头显示的加持下，全新皓影依然保留了诸多常用的物理按键和旋钮，这点值得称赞。并且，这些旋钮使用起来的手感很不错，哪怕是空调出风口的调节件也是有质感。注重细节和质感的本田车，算不算惊喜？
车机功能丰富性还有提升空间
从这个内饰可以看出，全新皓影想要努力提升科技感，而说到科技感，不得不提的是Honda CONNECT3.0 智导互联。从UI界面来看，风格很本田，很是简洁。包括触控和滑动等操作，也不算慢。但是就车机功能的丰富方面，要差点意思。
常规的功能有导航、QQ音乐、CarLife（没有CarPlay），天猫精灵可以和家里智能家电实现互联。可以说，基础功能是OK的，但是扩展性，还有很多空间。再一个，关于语音控制，这套系统可以实现连续“输出”指令，比如空调的风量和温度可以连着说，用起来还是挺方便。
关于储物空间和乘坐空间，本田的车型从来没让人失望过。特别是这一代皓影，从车长到轴距，都有加长。对于五座版车型而言，后排空间是从容的，个人183cm的身高，腿部空间接近3拳。并且后排座椅还可以实现较大角度的倾斜，长途出行“小躺”一下还是很惬意的。前面我们也提到了，这一代皓影有7座车型，我们也更加期待接下来能够体验到7座版皓影。
三大件显高级感，但有一点不足
最后，我们来聊聊动态部分，全新皓影的三大件表现如何？如果说外观的新设计以及内饰质感的提升，让我感觉到高级感只是表面，那么全新皓影的动态表现，同样让我感受到高级感。
具体来说，有这么几点，最直接感受是这个底盘。都知道，要想获得不错的操控，悬架不能“软”，不然就像坐船一样，而这款车的悬架在硬的同时，还带有韧性。在经过坑洼颠簸路面是，你能感觉到悬架的韧性以及底盘的厚重感。只要不是太“烂”的路，这个底盘过滤路面的颠簸是游刃有余的。
其二是动力系统，1.5T配CVT，如果不告诉你这是涡轮增压发动机，甚至你会误以为这是自吸发动机，因为整个加速都非常顺，没有涡轮的突兀。所以，不得不承认，本田这样的“老手”，在动力匹配方面，确实很老道，这种“线性”的动力输出，谈不上性能，但是那种稳稳的感觉，会让你联想到高级。当然，也有不足，如果是正常驾驶，整个NVH还好，但是稍微急加速，转速超过3000，发动机的动静会偏大。或许实际上动静并不扰人，但是这款车给人的高级感，会让你有更高期望。
阿川评车
从静态到动态，我提到最多一个词，是高级感。其实并不夸张，单论外观设计，特别是全新红色车漆，确实给到人惊艳的感觉。在过去，提到本田的SUV，大家的印象是均衡且务实，很难用设计感去描述。而自从皓影进入国内，让我开始重新认识本田。
说回全新皓影，这款车确实下了很多功夫，让它站在了当下主流的队伍里。无论是设计还是科技，不能说它很出彩，但是绝对是不落下风（相比同级燃油车对手）。都知道，如今的车市竞争更加激烈，不仅仅是油车，还有电车。对于消费者，选择更多元化了。而还在坚守传统品牌的人，他们必然看中的是稳定和沉淀。论这方面，本田自然是有一套。而加入更多元素的全新皓影，能否赢得更多年轻人的目光，是决战市场的关键。（文/Nic）