9月20日信息，理想化汽车官网升级2021年第三季度交货未来展望。因为新加坡新冠肺炎肺炎疫情，该企业毫米波雷达经销商专用型集成ic的生产制造遭到明显阻拦。因为集成ic提供的修复速度比较慢于预估，该企业现在预估2021年第三季度车辆交货量约为2.45万台，较以前的2.5万-2.6万台的车辆交货量未来展望有一定的下降。
当天，理想汽车香港股市跌1.42%，测绘通报111港币。近年来，理想汽车交货量增涨发展趋势显著，据其
8月交货数据信息，理想汽车8月交货9433辆，同比增加248%。2021年前8个月，理想汽车总交货量达48176辆，理想化ONE(配备|询价采购)现阶段总计交货量已达81773辆。在集成ic供应链管理焦虑不安的情况下，理想汽车也免不了挫败。
非常值得关心的是，年之内集成ic供货短缺难题以导致好几家汽车企业限产或下降销售量预估，包含包含volvo、大家、通用性、上汽汽车、现代起亚、福特汽车、蔚来汽车、新款奔驰、曰产、广州本田、玛莎拉蒂等数十家车企均受此危害，就连供应链管理打磨抛光的十分完善的丰田汽车也无法防止，丰田汽车汽车官网公布，在国际性半导体材料紧缺及其东南亚地区新冠肺炎疫情造成 零部件购置艰难的情况下，9月和10月的全世界汽车销售量将比计划再度降低总共约40万台。
Auto Forecast Solutions（下称“AFS”）最新数据表明，因全世界车辆集成ic紧缺加重，截止到8月29日，全世界车辆总计限产688.7万台，较上星期提升44.5万台。AFS与此同时预测分析2021年车辆将限产810.7万台，而在8月中下旬，AFS推断的这一数据还仅仅710万台。