天水市新能源公交车，你们所在的城市公交车是什么牌子的，新能源车占比多吗

坐标西安市，之前的公交车品牌比较多，有宇通也有金龙和安凯，涂装的一致性也不高，总之就是挺乱的天水市新能源公交车。

然后16年底的时候投了1100辆比亚迪的k9电动大巴之后，开始逐步向公共交通新能源化转变。

18年1月9号，也就是刚刚过去的上个月，西安市再次投放了1900辆比亚迪k8电动大巴，至此西安市累计推广新能源公交车突破3000辆，成为西北地区最大规模的电动公交车车队，除了公交车以外，出租车领域也投放了不少比亚迪E6纯电动汽车。

除了公共交通在逐步向新能源汽车转变，马路上的新能源私家车以及新能源商用车也逐渐越来越多，虽然目前占比仍不足5%，但发展趋势已经势不可挡，2018年预计会有更多的个人用户选择新能源汽车！

运营新能源公交车是有运营补贴的，在2019年也能拿到运营补贴。根据车型的不同，单车每年能够拿到2-8万元不等的运营补贴。

2015年财政部、工信部和交通部联合下发的文件中，明确了新能源公交车的运营补助，2015年至2019年期间，中央财政对达到新能源公交车推广目标的省份，对已购买上牌、车型纳入工信部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里(含3万公里)的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，按照其实际推广数量给予运营补助。

具体的补贴标准为：纯电动公交车，车长在6米(含6米)与8米之间的，每车每年补助4万元；车长在8米(含8米)与10米之间的，每车每年补助6万元；车长超过10米(含10米)的，每车每年补助8万元。

车型为插电式混合动力(含增程式)公交车，车长在6米(含6米)与8米之间的，每车每年补助2万元；车长在8米(含8米)与10米之间的，每车每年补助3万元；车长超过10米(含10米)的，每车每年补助4万元。

此外，燃料电池公交车每车每年补助6万元，超级电容公交车以及非插电式混合动力公交车一律每车每年补助2万元。

运营补助与购置补贴不同，运营补助是要由运营企业自主申报，经主管部门审核通过后，将补贴资金直接发放到经营者指定账户。