本报讯（通讯员 广工信 仇云璐 记者 朱轩卿）近日，广陵经济开发区企业、扬州华光橡塑新材料有限公司董事长任浩鹏接到了福建宁德时代新能源科技股份有限公司的订单，邀请他们参与新能源电池包冷却管路的设计、研发及生产制造。
华光橡塑，一家汽车流体管路零部件生产企业，从配套做起，逐步涉猎燃油管路设计、研发、生产制造，20年发展终跻身行业“前三甲”，成为国内燃油车领域的“管路专家”。宁德时代，全球规模最大的新能源动力电池生产商，为特斯拉、比亚迪等新能源汽车巨头提供动力电池。虽同为汽车行业，但“管路”和“电路”，这看似“八竿子打不着”的两家企业，为何能擦出“爱的火花”？
“手机用久了电池会发烫。电动汽车也一样，开久了电池温度过高容易自燃甚至爆炸。为给电池降温，就必须在电池包里设计冷却管路。”任浩鹏介绍，设计开发必须和整车项目一并进行，“这是‘一对一’的定制化服务。”
能够与宁德时代肩并肩研发产品，得益于华光橡塑20多年的技术积累。
1999年，任浩鹏看中汽车行业的市场前景，决定在汽车领域创业。“华光橡塑的第一单，是给亚普做配套。”任浩鹏说，“亚普是生产汽车油箱的，我们就提供管路产品。从加油枪到油箱这一路称为‘加油管总成’，从油箱至发动机这一路称为‘燃油管总成’，而‘加油管总成’与‘燃油管总成’就是公司在燃油车领域的核心技术产品。”
“每一个车型的管路都不一样，这就需要我们同步参与到整车项目开发中，定制化设计管路产品。”任浩鹏说，华光橡塑不仅是一家生产企业，还是一家设计公司。
20多年来，华光橡塑不断钻研燃油管路技术，不仅自己生产产品，还参与整车企业研发，在业内积攒了不错的口碑。截至目前，华光橡塑的产品已在通用、江淮、吉利、北汽、江铃等多品牌车型上应用，市场占有率达15%，稳居国内“前三甲”。
20多年的发展，让华光橡塑成了业内知名的“小巨人”，而多年研发投入积累的50项技术专利，则成了叩开宁德时代大门的“敲门砖”。
“能与宁德时代合作，与我们长期投资人才与研发密不可分。”华光橡塑研发项目负责人张剑告诉记者，“我们与猎头公司合作，在全国范围内寻觅合适的人才。只要打听到高等院校、科研院所有相关人才，就会不远万里前往招揽。”
重视人才、重视研发，就是在布局未来。多年前，华光橡塑就利用自身在燃油车领域的技术积累，开始了在新能源动力电池领域的布局。“燃油车上我们用圆管输送冷却液，电池包里只能用扁管输送冷却液。”张剑说，虽然管路体积变小了，技术难度增加了，但冷却原理并没有变，“我们要在老本行里做出新玩法。”