讲真的，油价居高不下，使得当前新能源车热度越来越高，很多朋友纷纷转换了选车目标，那些以前不削一顾的插混车和纯电动车产品备受关注，特别是纯电动SUV，获得快速发展。深耕该细分领域的品牌，国产车企居多，长城、吉利以及比亚迪等均有“重兵”布局，反观合资车动作就慢一拍。
情况也确实如此，这几年合资品牌在纯电动SUV市场，有大动作的也就大众汽车了，推出ID系列，目前终端表现还算不错。现在这种局面要被打破了，因为本田纯电SUV即将入市，该车到底如何？今天密探君就和大家聊聊这辆新车。据官方消息，e:NS1为东风本田，出自e:N Architecture F平台，无论外观颜值还是硬实力都可圈可点。
新车外观新潮个性，封闭式前脸配上细长且犀利前灯组，整体给人留下深刻印象。值得一提的是中网中央的本田LOGO，还带有点亮效果，跟贯穿式尾灯呈现出不错视觉效果。平直腰线，高位扰流板，熏黑轮圈等，本田纯电SUV和本田燃油SUV风格上有一定类似，但论颜值的话，个人觉得还是纯电动SUV更高一些。
内饰部分同本田燃油SUV相比，也呈现出了一定不同，10.25英寸全液晶仪表，15.2英寸的竖置中控屏，按键式换挡以及全新三幅运动方向盘等，驾驶舱科技气息浓郁。新车尺寸长宽高为：4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，账面数据并不是多么优秀，标准的小型SUV身材，不过后排空间还是不错的，应付日常家用没压力。
动力是纯电动SUV的关键部件，东风本田e:NS1将提供两种选择，其一搭载最大输出功率为150kW电机的版本，其二搭载最大输出功率134kW电机的版本，电池组来自宁德时代提供的三元锂电池。续航方面，两版本CLTL工况续航里程分别为510KM和420KM，零百加速最快7.74s破百。说实在的，这续航能力不能说多出色，但顶着本田车标，凭着品牌吸引力，相信也能吸引不少年轻消费者。
当然了，还有定价，对本田纯电动USV来说，如何定价是个很大问题。个人觉得首选不能太高，太傲娇的话，容易被市场打脸，可也不会太低，毕竟品牌定位摆在这里，大家觉得卖什么价好呢？