长安汽车UNI序列从今年开始将主打混动车型，并逐步停产汽油车。目前UNI-K混动(配置|询价)版已经上市；UNI-T(配置|询价)已确认推出混动车型（S202 PHEV）；UNI-V(配置|询价)混动版（C281 PHEV）将于8月量产。搭载混动系统后，UNI车型油耗将大幅下降，综合续航里程达1000km以上。
未来，长安UNI序列将带来不少于5款新能源产品，涵盖纯电动、插电混动、增程式电动车和燃料电池汽车等全技术路线。旗下混动车型将搭载蓝鲸iDD混合动力系统，以UNI-K混动版为例，综合油耗仅需0.8L，相当于每公里油费仅需6分钱左右。
最近一年里，主流自主品牌纷纷加大混动产品投入，诸如比亚迪DM超级混动、长城柠檬混动DHT以及吉利雷神智擎Hi·X等，这意味着国内混动车市场仍然存在较大需求。未来长安UNI逐步停产汽油车后，混动车型将主要与上述品牌车型展开竞争。