【有车以后 新车】近日，网络上流传了一张“2022款唐EV车型预扣提车价”图，经向比亚迪汽车工作人员核实，对方表示相关信息基本属实，但由于新车尚未上市，相关价格应以最终公告及官方发布为准。爆料信息显示，2022款唐EV 730km旗舰型补贴后预扣提车价为30万，635km四驱至尊型为34万。根据此前信息，新车预计3月下旬预售，4月下旬上市。
新车产品力回顾
外观方面，2022款比亚迪唐EV(配置|询价)的前脸风格与汉、元EV等车型相似，前脸采用全新的封闭式设计，风阻系数得到一定优化。现款车型细长的“龙须”融入更多扁平化元素，正中还印有“唐”专属标识。由于此前的“大嘴”设计被取消，因此前保险杠也经过重新设计，搭配下部的银色护板，整体层次感更加丰富。
2022款唐EV的车身长宽高分别为4900×1950×1725mm，轴距为2820mm，相较现款车型车身长度有所加长。整车侧面设计与现款车型基本无异，流畅的车顶线条从B柱之后微微下倾，营造出较为饱满的视觉效果。
车尾设计同样变化不大，复杂的贯穿式尾灯搭配BUILD YOUR DREAM标识极具辨识度。最大变化在于后保险杠，整体设计与前杠做到首尾呼应。
据悉，2022款唐EV内饰的设计与现款差别不大，不过第二排也设置了独立电动座椅，可支持多向调节，通风加热按摩等功能。六座版将采用2+2+2的座椅布局，并保留7座布局车型供选择，满足不同消费需求。
动力方面，根据此前的申报信息，2022款唐EV将搭载型号为TZ200XSAB的电机，最大功率168kW，相较此前180kW版本功率有所降低。而双电机版本将搭载前180kW，后200kW的前后双电机，百公里加速仅4.4秒。续航方面，单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC续航高达730km，主打性能的双电机四驱版本，百公里耗电量为17.6kWh，CLTC续航达到635km。
编辑点评
2022款唐EV的产品力较现款更加强了，不过随之上升的还有价格，希望新车上市时指导价能够更加划算。有关新车更多信息，有车以后也将持续关注。