据特斯拉中国官网信息，Model 3(配置|询价)和Model Y(配置|询价)车型再次涨价。其中，Model 3全轮驱动高性能版的售价由原来的33.99万元涨至34.99万元，Model Y全轮驱动版由34.79万元涨至35.79万元，Model Y全轮驱动高性能版由38.79万元涨至39.79万元。据悉，此次涨价原因是受到零部件供应以及动力电池原材料价格的上涨的影响。
此前，由于国内新能源汽车补贴退坡，Model 3、Model Y两款车型在2021年12月31日已经上调了价格，其中Model 3后轮驱动版价格调整为265652元，较此前上涨1万元；Model Y后轮驱动版价格调整为301840元，较此前上涨21088元。经历此次涨价，Model Y后轮驱动版涨价后达到30万元以上，这意味着Model Y全系将不再享受新能源汽车补贴。
美国本土车型也涨价
特斯拉采用的是直营销售的模式，车辆价格调整将直接反应成本波动的实际情况。据悉，除在中国涨价外，特斯拉美国本土市场也有所涨价。特斯拉美国官网显示，Model Y长续航版售价上调1000美元至59990美元，Model Y高性能版售价上调1000美元至64990美元。
据特斯拉介绍，此次Model 3和Model Y的价格再次上调，主要是受到零部件供应以及动力电池原材料价格的上涨的影响。据悉，Model 3高性能版和Model Y全系采用的则是LG化学的三元锂电池，含有锂镍钴锰等元素，其中镍含量高达90%。然而近段时间国际市场上镍采购价格飙升，因此对搭载三元锂电池的新能源汽车影响较大。至于Model 3后轮驱动版采用宁德时代的磷酸铁锂电池，该款电池不太需要镍或钴。
记者留意到，截止至3月8日凌晨收盘，LME镍收涨76％至50905美元/吨，为2007年6月以来最高水平。因镍价暴涨，伦敦金属交易所（LME）宣布，自当地时间8日8点15分起，暂停在该所交易市场所有地点的镍合约交易。受LME镍大涨影响，3月9日，国内期货收盘涨跌互现，其中沪镍延续3连板，报收267700元/吨，大涨17％，续刷新高纪录。数据显示，最近的三个交易日内沪镍已累计大涨43.01％。3月9日傍晚，上期所已发布《关于暂停镍期货部分合约交易一天的通知》。
此外，特斯拉中国官网显示，目前在售的Model 3全系以及Model Y长续航版预计交付时间为16-20周，Model Y后轮驱动版和高性能版最长交车时间也分别达到14周和16周。如果现在购买特斯拉Model 3，至少要到6月份以后才能提车。最新数据显示，2022年2月特斯拉中国批发销量为56515辆，其中出口33315辆，国内零售23200辆，其中Model Y为18593辆，Model 3为4607辆。
文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城编辑：李光曼