3月10日上午消息,特斯拉中国官网今日上调了部分国产车型售价,涉及2款Model Y(配置|询价)车型和1款Model 3(配置|询价)车型。
具体来看,Model 3高性能版涨价1万元,售价从原来的33.99万元提升至当前的34.99万元;Model Y长续航版和高性能版涨价1万元,售价从原来的34.79万元和38.79万元分别提升至35.79万元-38.79万元。
自国产化以来,上述的三款车型均未出现过降价。其中,Model 3高性能版首次涨价,历史最低售价33.79万元;Model Y长续航版已涨价两次,历史最低售价33.79万元;Model Y高性能版已涨价三次,历史最低售价36.99万元。
其余国产特斯拉车型售价均未发生变化,Model 3车型起售价为补贴后26.5652万元,Model Y车型起售价为30.184万元。
自从去年第四季度以来,国产特斯拉车型受到补贴下滑以及原材料上涨等原因,已经进行了多次涨价。而近期再次涨价,有猜测认为是当前特斯拉国内订单量激增,已经不得不通过“涨价”手段进行控制。
当前,国产特斯拉多款车型的预计交付时间增加,部分车型等车时间在4个月以上。其中,Model 3全系预计交付时间为16-20周,即4-4.5个月;Model Y后轮驱动版预计交付时间为10-14周,长续航版预计交付时间为16-20周,高性能版预计交付时间为12-16周。
而适当地涨价在提升公司利润的同时,还能尽可能的保持订单处于可控的范围之内。
国内交付时间增加的原因在于上海超级工厂承担了较大的出口压力。尽管德国特斯拉超级工厂即将正式交付,但初期产能依然受到限制,需要上海超级工厂的大量出口。
从今年4月份开始,上海超级工厂将重启大面积的新车出口浪潮,该公司计划在每个季度上半段时间内主攻出口,下半段时间则主要交付国内市场。