文|凌青 图|车宇世界、网络
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日前,乘联会发布了2022年2月份汽车销量。其中,新能源汽车作为一个重要的细分市场,同比增长幅度依然远远高于同期汽车行业整体增长幅度。换言之,新能源汽车依然是车市当之无愧的增长引擎。
众所周知,新能源汽车在中国车市增长迅猛,成为增长最为迅猛的一个细分市场。2022年2月份,新能源汽车依然呈现暴增态势。乘联会数据显示,2022年2月份,国内乘用车零售销量达到124.6万台,同比增长4.2%,环比下滑40%。其中,新能源汽车单月零售销量为27.2万台,同比上涨180.5%,高于同期汽车市场整体下滑幅度;环比下滑22.6%,环比下滑幅度低于往年2月降幅。
比亚迪元EV
就市场表现来说,2022年2月份,自主新能源汽车表现更为强势,主流合资品牌新能源汽车和豪华品牌新能源汽车则表现相对逊色。
乘联会数据显示,2022年2月份,国内新能源汽车渗透率为21.8%,相比2021年同期,提升了13个百分点。
这意味着,2022年2月份,市场对于新能源汽车的接受度得到大幅度提升,新能源汽车得到更好的发展。
奔驰EQC(配置|询价)
在新能源汽车布局方面,主流合资品牌更是滞后。在市场渗透率方面,主流合资品牌的表现,也是更为惨淡的。
乘联会数据显示,2022年2月份,主流合资品牌新能源汽车渗透率仅为3.5%,不仅远远低于同期新能源汽车整体渗透率,更是远远低于同期自主品牌新能源汽车渗透率。
比亚迪
就车企而言,2022年2月份,凭借着出色的表现,比亚迪在新能源汽车领域依然表现最为强势,成为当之无愧的领头羊。
乘联会数据显示,2022年2月份,比亚迪新能源汽车批发销量为87473台,远超过同期其他车企的销量。
同时,特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、奇瑞汽车等4家车企的批发销量,也超过1万台,表现可圈可点。
理想ONE(配置|询价)
2022年2月份,造车新势力的表现,依然可圈可点。乘联会数据显示,2022年2月份,理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车环比下滑幅度较低。只是,相对而言,蔚来汽车的销量依然表现不佳,继续在调整之中。
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2、 本文涉及到的数据均来源乘联会,用于市场销量分析,仅供参考。