2月17日消息，Faraday Future（法拉第未来，简称FF）官方宣布旗下首款量车型FF 91将会于美当地时间2月23日16时正式发布。根据此前官方的承诺，新车将于今年7月正式交付给首批用户。
据悉，FF 91首次亮相在2017年，随后也不断曝出其停产、发布的各种消息，但新车交付时间多次推迟。
从外观上来看，FF 91采用了极其科幻的造型设计，创新的车身结构考虑了旅行车线条的美感和SUV的实用性。车侧采用了22寸多辐旋风车轮，为符合道路法规要求，后视镜造型也进行了调整。
尺寸方面，新车的长度已经达到了5250mm，宽度更是达到了夸张的2283mm，甚至比一辆小型卡车还要宽，这也保证了视觉上的效果和车内的乘坐空间。
FF 91的内部设置了各种屏幕，保罗全液晶仪表盘、超大尺寸的中控屏以及副驾驶液晶屏，甚至车门上也有屏幕，比较符合当下消费者对智能汽车在功能上的需求，同时营造出不错的科技氛围。
不久前，有乘客应邀进店实际试乘了FF 91。这名乘客表示，FF 91拥有类似于宾利和迈巴赫的后排老板座驾，以及强悍的动力水平，感觉像是坐在一辆拥有迈巴赫的后排的法拉利车型上。
动力方面，FF 91曾被称为全球最快量产车（后被特斯拉Model S(配置|询价) Plaid超越），系统的综合最大功率达到1050马力，“破百”仅需2.3秒；续航方面，新车电池容量达到了130kWh，最大续航可达378英里（约608公里）。
此前，FF创始人贾跃亭曾指出，FF 91相比特斯拉旗舰产品，在新车产品力上还要高一个档次，更是实现了对迈巴赫、法拉利以及宾利等奢侈品牌的颠覆。
据悉，首批FF 91“未来主义者联盟版”售价大约在18万美元左右，后续不限量版本车型将会控制在10万美元左右。
值得一提的是，贾跃亭和他的FF最近在资本市场遇到一些麻烦。先是被揭穿其早期宣布的近1.5万个订单中，只有300个是付费订单，其余都是免费预订，随后FF公司的股价也因此受到影响。
截止美国东部时间2月17日收盘，FF最新股价为5.02美元，公司市值仅剩16.28亿美元，为上市时的三分之一。对于一家市值仅10余亿美元的造车企业来说，量产的任务还是任重而道远。
对于贾跃亭和他的FF，你认为最终能成功交付吗？